驱逐舰05碰撞测试怎么样

比亚迪驱逐舰 05 的碰撞测试结果总体表现不错。有群友分享的小面积碰撞图片显示A 柱没有变形车门能正常开启车身安全性较高。

不过也有一起较为严重的事故。2024 年 1 月一辆驱逐舰 05 在驾驶过程中压到路边井盖导致车辆猛然翻滚随后起火。驾驶员称主驾驶车门无法正常打开爬到左后方逃生且全车安全气囊未打开。起火原因基本判定为井盖磕到底盘处电池包导致短路。

对于这起事故存在一些疑问。比如比亚迪宣称刀片电池针扎都没事为何硬物磕碰会有如此严重后果电池部工程师需要解释。还有大幅翻滚后安全气囊未弹开是弹出装置受损还是触发器对翻滚状态未响应比亚迪未给出具体解释。另外关于车门无法打开是车祸后全部车门锁死还是主驾驶车门受损导致尚不明确。

但这起事故也存在一些疑点比如 1 月发生的事在新车上市几天后才曝出且比亚迪未发布声明也没有消防部门开具的责任认定书。

总之比亚迪驱逐舰 05 在一些碰撞测试中有较好表现但个别严重事故也引发了对其安全性的思考和质疑期待比亚迪能给出正式回应和合理的解释。

帕萨特的安全碰撞测试结果可谓有喜有忧。

中保研的碰撞测试中帕萨特在耐撞性与维修经济性指数获得良好(A)评价车外行人安全指数及车辆辅助安全指数获得优秀(G)评价。但车内乘员安全指数仅为一般(M)评价。

在正面 25%偏置碰撞测试中成绩较差(P)。车体结构严重变形A 柱断裂主驾驶框架明显变形气囊未起到良好保护作用方向盘横向位移过度假人头部两次接触硬体结构。

侧面碰撞测试获得良好(A)评价车体结构优秀(G)但因缺少侧面头部安全气囊保护驾驶员和乘员的头部、颈部均有失分。

车顶强度测试获得优秀(G)评价座椅/头枕测试也表现出色均能对驾驶员起到较好保护。

中汽研的 CNCAP 安全碰撞测试中帕萨特综合得分率为 91.4%获得 5 星评级。

乘员保护方面得分率为 94.86%。正面 100%重叠刚性壁障碰撞、正面 40%重叠可变性壁障碰撞、可变形移动壁障侧面碰撞测试中车身构架基本完整吸能盒有效溃缩吸能乘客舱完整度高车门能正常开启。

被动安全配置在碰撞中发挥作用有效保护车内乘员安全气囊充分展开安全带束缚稳定。

主动安全配置齐全有效预防事故标配了多种系统。

综合来看帕萨特在不同的碰撞测试中表现参差不齐。中保研测试中车内乘员安全部分存在明显不足而在 CNCAP 测试中整体安全性相对较好。但对于消费者而言车辆安全至关重要厂家应持续改进提升车辆的安全性能。