gl8碰撞测试成绩怎么样

别克 GL8 的碰撞测试成绩总体来说有提升但仍有不足。

在 2022 年中保研最新一轮的碰撞测试中别克 GL8 ES 陆尊车型在耐撞性与维修经济性、车内乘员安全、车外行人安全、车辆辅助安全四个方面分别拿到 P、A、A、G 的评分。

在耐撞与维修性经济指数方面结构耐撞性和可维修性都是 P较差。比如在 15 公里每小时的低速结构碰撞中车头和车尾都出现明显变形引擎盖、翼子板、后保险杠、后翼子板等都需要维修。

正面 25%偏置碰撞测试中2018 年的测试中 A 柱直接弯折近乎 90 度2022 年取得了 A良好的成绩驾驶员侧 A 柱虽有形变但抗住了碰撞冲击。

侧面碰撞测试中车门特别是后门变形较严重也是 A 的成绩。

车辆辅助驾驶安全方面表现较好但仅限高配车型入门级车型未搭载较多辅助驾驶配置。

虽然别克 GL8 车身强度相比之前有提升但车身用料仍有提升空间以改善车内乘员和车外行人安全成绩同时最好全系车型标配车辆辅助安全配置从而提高整体安全性。

宝马最便宜的 SUV 是宝马 iX1。

宝马 iX1 的外观颜值出众有种小宝马 X7 的视觉感。车头立体天使眼大灯棱角分明进气中网尺寸大。新能源版本的运动包围采用蓝色点缀很好辨认。侧面采用半隐藏式门把手和刀锋状轮毂车顶、车窗、反光镜等均为熏黑设计新能源版本车边唇有蓝色线条。尾部有贯穿式扩散器和黑色贯穿式面板运动感突出线条和尾灯时尚且有立体感新能源版本用蓝色线条装饰。

内饰方面和宝马 3 系类似行车电脑屏与中控屏幕是一体化贯穿式设计中央扶手为悬浮样式传统鸡腿挡把换成小巧可拨动的电子挡把提升了车内空间利用率。

动力系统方面和现款车型类似有 2.0T 发动机和 1.5T 三缸发动机还匹配了单电机驱动的纯电引擎。三大件改动不大升级主要在外观和内饰设计。

车身数据方面长宽高分别为 4616/1845/1641mm轴距是 2802mm车内宽敞度媲美很多中型 SUV甚至超过宝马 X3。

宝马 X1 也是宝马旗下价格相对较低的 SUV但它搭载 1.5T 三缸发动机目前已进入生命末期。

宝马 X2 尺寸相对较小车长 4379mm宽度 1824mm高度 1555mm轴距 2670mm空间不占优势。外观有宝马家族设计元素内饰沿用家族风格动力提供 2.0T 发动机有高低功率选择在新能源车盛行的当下性能优势不明显。目前终端市场有优惠价格从 28.89 万降到 17.39 万。