别克gl8 avenir用了什么发动机

别克GL8 avenir与普通别克gl8相同。别克gl8 avenir还采用了2.0升涡轮增压发动机。别克gl8 avenir是别克旗下的一款mpv车型。别克gl8 avenir配置更高，比普通gl8更贵。

别克gl8 avenir的2.0升涡轮增压发动机最大功率为191kw，最大扭矩为350 Nm。这台发动机的最大扭矩转速为2000至5000转/分，最大功率转速为5400转/分。

这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

涡轮增压发动机可以在较低转速下输出最大扭矩。

与这台发动机匹配的是6at变速箱。

别克gl8 avenir的长宽高分别为5203mm、1878mm和1805mm，轴距为3088mm。

别克gl8 avenir在不放下后排座椅的情况下，后备箱容量为521升。放下后排座椅后，后备箱容积为1650升。

别克gl8 avenir的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

多连杆独立悬架可以提高汽车的乘坐舒适性。

多连杆式悬架是独立悬架，这种悬架中间没有连接，所以使用多连杆式悬架的汽车的两个同轴车轮之间没有干涉，从而提高了汽车的乘坐舒适性。

别克gl8 avenir配备了18色环境灯和18英寸轮圈。

别克GL8 avenir是一款没有车门的七座mpv。这款车的配置比普通gl8高，价格也比较贵。但别克gl8 avenir使用的动力总成与普通gl8相同，这款车的悬架与普通gl8的es版相同。

别克gl8 avenir搭载2.0升涡轮增压发动机，最大扭矩260马力，350牛米。这台发动机可以从2000转/分输出最大扭矩，并可以持续到5000转/分。这台发动机的最大功率为5400转/分。

别克gl8 avenir的2.0升涡轮增压发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是6at变速箱。

6at变速箱可以提高汽车的舒适性。

别克gl8 avenir的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

麦弗逊悬架是一种应用广泛的独立悬架。其结构相对简单，成本相对较低。

由于结构简单，麦弗逊悬架几乎不占用发动机舱空，这也是为什么很多前横置发动机的车都会采用麦弗逊悬架的原因。

多连杆悬架是一种结构复杂的悬架，成本相对较高。

多连杆悬架可以提高汽车的舒适性。