汽车发动机制动是指什么

汽车发动机制动是指在不切断发动机与驱动轮连接的情况下利用发动机气缸的阻力和内摩擦力对驱动轮形成制动作用从而降低车辆速度。

发动机制动的原理是这样的汽车的动力传递路线通常是发动机运转产生扭矩经飞轮传递给离合器或变矩器再经变速箱变速变扭后传给传动轴然后到驱动桥最终带动车轮转动。当车轮反作用于发动机时发动机内部的摩擦副会产生很大的摩擦阻力进气时有泵气阻力压缩冲程还有压缩阻力这些阻力综合起来对曲轴的运转产生阻滞作用从而阻碍车轮运动这就是发动机制动。

发动机制动有不少优点。一是差速器能将制动力矩平均分配在左右车轮上减少侧滑、甩尾的可能。二是能有效减少脚制动的使用频率避免因长时间使用制动器导致摩擦片温度升高制动力下降甚至失效。三是能让车速始终限定在一定范围内利于及时降速或停车保障行车安全。

在实际操作中要合理利用发动机制动。比如在渣油、泥泞冰雪等滑溜路面应尽可能利用发动机制动灵活运用驻车制动减少脚制动若用脚制动最好间歇制动防止侧滑。在下长坡、崎岖山路等陡峭路面必须利用发动机制动结合间歇制动控制车速长时间使用制动器会影响制动效能应适当停车休息待制动毂和制动蹄片冷却后再行驶。利用发动机制动时要根据路况和车辆负荷等选择合适挡位并根据车速给予适当的车轮制动挡位太低车速慢挡位太高车轮制动器作用频繁。

另外发动机制动时要注意车速降低要相应降挡新手换挡易出事故。而且发动机制动刹车灯不亮对后车无提示易引发事故。虽说发动机制动不是保护发动机省油但在长距离下坡路段为减速采用这种制动是很好的方式前提是能熟练应用。

总之合理利用发动机制动能提升行车安全性和车辆部件的使用寿命。