大众威然碰撞测试中保研的情况怎么样

大众威然在中保研的碰撞测试中表现出色。在 CNCAP 2021 年度第一批评价结果中威然以 93%的综合得分率获得了超五星评价。

具体来看威然在乘员保护部分得分率高达 96.54%在此次公布的首批车型中表现优异。在行人保护方面威然拿到了 75%的得分率主动安全方面则获得 94.54%的得分率。

与其他车型相比同为大众系的速腾在乘员保护部分表现也不错。而在 SUV 车型中昂科威 S 获得五星安全评价领界 S 表现稍差主动安全项目得分率较低。

与别克 GL8 相比威然在安全性方面更具优势。别克 GL8 在中保研的 25%偏置碰撞中驾驶侧 A 柱大幅弯折正面气囊未能有效接住驾驶员头部侧面气囊也未及时展开评测成绩不佳。在侧面碰撞中B 柱根部约 1/4 撕裂入侵量较大驾驶员躯干保护不足车内乘员安全性评级为 M一般。

总之大众威然在中保研的碰撞测试中成绩突出展现了出色的安全性能为消费者提供了可靠的保障。

腾势 D9 的碰撞测试结果相当出色。

在碰撞中A 柱没有发生明显变形这一点足以证明其车身结构的坚固性和稳定性。

腾势 D9 之所以能有如此优秀的表现得益于其丰富且先进的主动安全配置。比如说高强度的车身材料能够在碰撞时有效吸收和分散冲击力保护车内乘员的安全。还有精准灵敏的安全气囊系统在关键时刻能够迅速弹出为乘客提供重要的缓冲和保护。

此外车辆的智能防撞预警系统也发挥了重要作用。它可以提前感知潜在的碰撞风险并及时发出警报甚至自动采取制动措施有效避免或减轻碰撞的程度。

再看车辆的安全带设计不仅能提供足够的约束力还具备预紧和限力功能进一步保障乘客在碰撞中的安全。

总之腾势 D9 在碰撞测试中的优秀结果充分证明了它在安全性能方面的卓越表现。无论是车身结构还是主动安全配置都为乘客打造了一个可靠的安全保障体系让驾驶者和乘客能够安心出行。