驻车制动系统有哪几种类型

目前市面上汽车的驻车制动类型主要有手刹、脚刹和电子手刹这三种。

手刹操作手柄通常在挡杆附近拉起就制动驻车按住手柄顶端按钮稍向上提再推回原位解除制动。它成本低、维修方便但长期使用钢丝会产生塑性变形影响效用和行程且声音大、需较大力气使用不当会影响寿命。对于喜欢玩车的朋友来说手刹在漂移时必不可少。

脚刹常见于自动挡车型踏板一般在离合踏板位置附近。一脚踩到底制动驻车再踩一脚解除制动。它省力能解决女士手刹操纵力不足的问题还可节省挡杆附近空间。但不好掌控力度易急刹车且位置特殊容易被遗忘。

电子手刹通过按钮操作向上扣制动驻车向下按解除制动驻车。其将行车临时性制动和停车长时性制动功能整合实现自动驻车无需手动操作。优点是省事、节省空间缺点是成本高、可靠性不如手动的且蓄电池没电时会麻烦。

总的来说三种驻车制动系统工作原理相同都是通过刹车盘与刹车片的摩擦力控制停车制动只是控制方式不同。手刹适用范围广脚刹可玩性高电子手刹方便但成本高。大家可根据自身需求和喜好选择适合的驻车制动类型。