奥迪跑车最贵的车是哪一款

发布时间:2024-09-25 07:40:42 来源:整理于互联网
奥迪跑车最贵的车是奥迪 R8。 奥迪 R8 是一款中置引擎跑车它的诞生并非偶然。在奥迪勒芒 quattro 概念车上市三年后全新的奥迪 R8 中置引擎跑车问世成为奥迪品牌的巅峰之作。 这款车搭载了强大的 420 马力 V8 FSI

奥迪跑车最贵的车是奥迪 R8。

奥迪 R8 是一款中置引擎跑车它的诞生并非偶然。在奥迪勒芒 quattro 概念车上市三年后全新的奥迪 R8 中置引擎跑车问世成为奥迪品牌的巅峰之作。

这款车搭载了强大的 420 马力 V8 FSI 发动机还有耐久的 quattro 四轮驱动和基于运动力学的全铝车身框架结构。自 2006 年 9 月 28 日起可以预订2007 年上半年开始交付。

作为超级跑车奥迪 R8 拥有动感宽阔的车身、极具攻击性的前脸、锐利的车头灯和肌肉感十足的尾部静卧时犹如蓄势待发的猛兽。其尾翼设计堪称迷人从玻璃发动机罩、鲜红色尾灯到底部的通风口格栅、排气管和扰流板整个尾部设计浑然天成。

目前奥迪 R8 的售价高达 215.8 万 253.8 万。它与兰博基尼法拉利的风格不同也有别于奥迪自家的其他跑车是最为独特的存在。

总之在奥迪的跑车系列中奥迪 R8 以其卓越的性能、独特的设计和高昂的价格成为当之无愧的最贵车型。

AT 变速箱不一定就是手自一体。

AT 变速箱是一种常见的自动变速箱内部有很多行星齿轮依靠行星齿轮变速变扭通过液力变矩器与发动机连接换挡平顺性好可靠性耐用性不错。但不是所有 AT 变速箱都有手动模式只有具备手动模式的 AT 变速箱才能称为手自一体。

汽车上常见的自动变速箱有 AT 变速箱、双离合变速箱DCT和 CVT 变速箱。DCT 变速箱结构类似手动变速箱比手动变速箱多一套离合器和换挡控制机构一套离合器控制奇数挡另一套控制偶数挡换挡速度快传动效率高。CVT 变速箱内部结构简单只有两个锥轮和一个钢片链条钢片链条能在锥轮上移动来变速变扭。

手自一体变速箱是指带有手动模式的自动变速箱不局限于 AT 变速箱有些双离合变速箱和 CVT 变速箱也有手动模式。

AT 变速箱技术成熟、应用广泛适合新手和城市道路但油耗相对较大。手自一体变速箱能给驾驶者带来更多驾驶乐趣不过手动换挡速度可能较慢。

总之判断一个变速箱是否为手自一体不能仅看它是不是 AT 结构关键在于是否具备手动换挡模式。车主选择时应结合自身实际情况比如驾驶习惯、路况等来挑选适合自己的变速箱类型。

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