cybertruck底盘怎么样

Cybertruck 的底盘具有诸多独特设计和优势。

首先它的车身结构遵循“外骨骼”理念车身直接作为受力框架使用无需额外设计底盘等部件。

前悬架下控制臂采用铝合金材质压铸成型这种材质不仅轻量化而且有助于铸造冷却。前悬架后端有防护用的金属壳体下层可能是树脂护板。

后悬架为独立悬架除了提升舒适度还是支持四轮转向的必备结构。其下控制臂使用钢制冲压件虽轻量化不及前悬架但一方面保证了后悬架的承载力另一方面有助于车辆前后达到 50:50 的重量配比。

车辆底盘支持升降这使得 Cybertruck 既能翻山越岭又能上赛道。减振系统上增加了金属防护套能应对复杂路况。

底盘是由超坚韧的片状成型复合材料(SMC)制成具有很强的耐用性。

三电机车型底盘为前轴单电机、后轴双电机布局后桥两个电机分别驱动两个后轮预计可实现很强的轮间限滑功能。

此外底盘面板主要由水压成形铝制成可拆卸面板方便售后市场改装和配件安装比如挡泥板罩下集成了蓝牙接收器前后保险杠罩内安装了传感器和拖车钩等。

在续航方面不同电机配置的车型续航里程不同单电机后驱约 402 公里双电机全轮驱动约 482 公里三电机全轮驱动约 804 公里。

总的来说Cybertruck 的底盘设计兼顾了性能、舒适性、耐用性和可改装性是其强大功能的重要支撑。