方程豹 5 越野轮毂怎么样

方程豹 5 的越野轮毂整体表现不错。

20 寸熏黑轮毂颜值高搭配的轮胎如倍耐力 Scorpion 或米其林 PS EV 专用低滚阻轮胎在公路操控性能、节能、防滑和静音方面出色市场价约 1800 元/条。

南方地区城市露营和四季通勤使用无压力偶尔跑非铺装路面也行但泥地和雪地性能较差北方用户冬季需换雪地胎。

长途自驾中轻度穿越用户换上倍耐力 275 55 20 ATR/275 60 20 ATP 等中轻度越野性能的 AT 胎很有必要公路性能强胎噪小越野性能不俗ATP 更全能带有雪地性能认证。

对于越野玩家非云辇车型选择官方 1 寸加高科曼减震可装更大尺寸轮胎如 275 60 20/305 55 20轮胎可选固铂 AT3 XLT既有 AT 胎的公路性能又有泥地胎的侧壁。

18 寸轮毂相对较小较轻经济性更好原厂配备的佳通 HT71 轮胎属于自带 10%越野性能的四季胎全路况适应能力较强使用成本低但公路抓地力、操控极限和刹车性能相对较弱。

总之选择方程豹 5 的轮毂要根据自身需求和使用场景综合考虑。如果没有高强度越野需求20 寸轮毂能满足日常使用且颜值高若有高强度越野需求可能需要考虑 18 寸轮毂和更专业的越野轮胎。

方程豹 5 销量不佳原因众多。

其一市场上无完全直接对标车型其 DMO 平台以电为主的硬派越野解决方案独特然而机械燃油越野思维根深蒂固大家用传统眼光看待需时间验证性能和可靠性。

其二硬派越野本就小众30 万价位消费者多倾向豪华、实用、空间大且有品牌价值的大型 SUV。

其三遭大量恶意攻击从 DMO 保不住电、电池位置到悬挂、车锁等被抹黑影响形象口碑。

其四比亚迪传统车企营销不如新势力前端流量少很多人不知这是其硬派越野。

其五品牌定位和预判市场有误最初定位高价格多次低于预期仍未改变销量。

其六竞争激烈前有坦克 300 销量稳定口碑好后有深蓝 G318 价格优势明显。

其七产品本身定价过高和捷途旅行者比价格没优势和坦克 400HiT 比动力、空间和舒适度也不占优。

不过方程豹 5 也有优势比如是电动四驱基于独特技术架构采用纵置 EHS 电混系统混动系统输出功率和扭矩强大发电功率高有专用低速越野档能实现强大轮端扭矩。发动机纵置布局适配非承载平台性能稳定Y 向空间优可安装前后双叉臂独立悬架。还能通过混动专用变速器实现动力输出。

尽管方程豹 5 目前销量有低谷但也有自身亮点和优势未来仍有提升空间。