如何知道离合器压盘坏了以及故障表现

离合器压盘坏了。

离合器压盘坏了，可以闻到一股焦臭味。离合器片打滑，加速不强，动力降低，起步打滑，或行驶无力。当发动机转速上升时，车速无法启动。离合器由压盘和离合器片组成。压盘和离合器片之间的关系是唇齿关系。当离合器出现问题时，会加速压盘的研磨，甚至加速飞轮的磨损。主要故障是换挡困难、分离不清、起步颤抖。

如果离合器压盘损坏，离合器结合后还是会打滑，导致汽车动力不足。发生这种情况后，应立即更换离合器压盘。大家一定要去4s店或者专业机构更换。

离合器压盘的检查方法

(1)压板的维护压板的损坏大部分是工作面的磨损、擦伤、断裂和翘曲变形等。

压板变形检测:将压板工作面放在平板上，用塞尺测量压板工作面与平板的间隙，压板表层平整度不允许超过限值。压板表面打磨有沟槽，沟槽深度不允许超过0.3毫米，压板翘曲变形或沟槽可在平面磨床上磨平或在车床上车削。但变形严重或槽深过大或有破裂缺陷的压板应更换。

(2)如果在保养离合器盖时发现离合器盖破裂、损坏或变形，更换离合器盖或压盘总成。

(3)膜片弹簧的维护如果膜片弹簧有断簧、烧伤、裂纹等缺陷，基本上应该更换膜片弹簧。隔膜分离指末端的磨损情况可用游标卡尺检查，深度应小于0.6毫米，宽度应小于5毫米，否则应更换隔膜弹簧。

膜片变形时，用专业工具盖住弹簧分离指的内端，然后用塞尺测量弹簧内端与专用工具之间的间隙。弹簧的内端应在同一平面上，间隙不应超过0.5毫米..否则，使用修理工具倾斜变形过大的弹簧分离指进行调整。