如何知道离合器压盘坏了以及故障表现
离合器压盘坏了。
离合器压盘坏了,可以闻到一股焦臭味。离合器片打滑,加速不强,动力降低,起步打滑,或行驶无力。当发动机转速上升时,车速无法启动。离合器由压盘和离合器片组成。压盘和离合器片之间的关系是唇齿关系。当离合器出现问题时,会加速压盘的研磨,甚至加速飞轮的磨损。主要故障是换挡困难、分离不清、起步颤抖。
如果离合器压盘损坏,离合器结合后还是会打滑,导致汽车动力不足。发生这种情况后,应立即更换离合器压盘。大家一定要去4s店或者专业机构更换。
离合器压盘的检查方法
(1)压板的维护压板的损坏大部分是工作面的磨损、擦伤、断裂和翘曲变形等。
压板变形检测:将压板工作面放在平板上,用塞尺测量压板工作面与平板的间隙,压板表层平整度不允许超过限值。压板表面打磨有沟槽,沟槽深度不允许超过0.3毫米,压板翘曲变形或沟槽可在平面磨床上磨平或在车床上车削。但变形严重或槽深过大或有破裂缺陷的压板应更换。
(2)如果在保养离合器盖时发现离合器盖破裂、损坏或变形,更换离合器盖或压盘总成。
(3)膜片弹簧的维护如果膜片弹簧有断簧、烧伤、裂纹等缺陷,基本上应该更换膜片弹簧。隔膜分离指末端的磨损情况可用游标卡尺检查,深度应小于0.6毫米,宽度应小于5毫米,否则应更换隔膜弹簧。
膜片变形时,用专业工具盖住弹簧分离指的内端,然后用塞尺测量弹簧内端与专用工具之间的间隙。弹簧的内端应在同一平面上,间隙不应超过0.5毫米..否则,使用修理工具倾斜变形过大的弹簧分离指进行调整。
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