为什么不要买国产车

首先，我可以确定我会买一辆国产车。

当然有很多原因，但我觉得最让我信服的是，这几年国产车的质量有了很大的提升。

几年前，为了追赶合资品牌，国产车大多以低价高配吸引消费者，但这是一把双刃剑。虽然赢得了市场份额，但却给消费者留下了难以打破的“廉价”固有形象。随着吉利柯灵、长城wey等高端品牌的推出，自主品牌逐渐从低价高配转向以质量为导向，而不是照搬堆砌。

今年7月在杭州新上市的cs55，订单已经超过1万单。长城的wey vv7已经突破6000辆，目标是月销3万辆。仔细看，你会发现吉利博越的月销量已经达到了2万辆，宝骏510的销量更是达到了惊人的3万辆，如今更是冲进了suv销量前三的位置。我们常说销量不能代表一切，但在suv这一品类中，国产车已经占据了半壁江山。你能说不好吗？

日前，吉利与沃尔沃成立合资公司。为了让自己的“女婿”柯灵有更好的发展，李书福毫不犹豫地把儿子送到了国外，签约当天他面带微笑，难掩喜悦之情。我相信，不仅李书福本人期待着柯灵早日学成归来，每个中国人都希望它能在国外大放异彩。

我想看到以后买国产车的人不再爱国，而是真的因为信任和信赖。