领克001极氪区长测试情况如何

极氪 001 区长测试情况不错。 驾驶感受方面加速性能优秀百公里加速成绩接近官方数据底盘质感高级转向精准车身跟随性灵活还有软硬高低可变悬挂。 颜值上猎装风格酷似帕拉梅拉前脸设计独特车身比例协调受年轻人群体认可。 空间方面超过 3 米的轴距带来巨大的乘坐和储物空间即使前后排坐高个子也很宽裕后备箱能轻松放下多个行李箱掀背式开门方便放大物件。 新款极氪 001 有升级也有问题。比如“千里续航套装”选装价较高车重增加影响电耗。但全系用 8155 芯片解决了车机卡顿配置提升够豪华。 在能耗方面高速极限能耗测试中新款极氪 001 续航表现不太突出电耗较高CLTC 续航高速折扣率约 59.7%。补能效率有提升用普通快充桩能基本用满26 分钟可从 20%充到 90%。 电机性能强劲新款电机参数大幅提高0100km/h 加速加快。 制动性能方面1000km/h 最短制动距离约 38.55m。 操控性上空气悬架+CDC 加分不同驾驶模式有不同底盘特性。 智驾部分高速 NZP 体验较好车道保持和变道时机选择成熟。 总的来说极氪 001 有优势也有不足但在 30 万内价格区间对不想买常规纯电轿车的家庭用户仍是不错的选择。 极氪 001 顶配熊猫配色的车还是相当不错的。 外观上极氪 001 本身的车身造型就很吸引人。它是猎装旅行的外观车身尺寸优越低趴且线条流畅。尤其是熊猫配色经典又好看无论何时都很亮眼。而且选装撞色车顶会更加锦上添花在路上回头率超高。同时它的前脸出自领克的家族化设计越看越帅只是尾灯可能有点不协调期待改款能改进。 内饰方面用料良心所触之处基本都是软包和翻毛皮包裹触摸质感良好新车异味也小。比如氮蓝内饰低调沉稳不过不如铂灰耐脏。中控扶手位置造型新颖层次分明中控大屏也不错。 动力那是没得说零百加速 3.8 秒四驱版更是达到 3.3 秒能秒杀路上绝大多数车。但日常基本用不到这么大的动力舒适模式就足够了。 续航方面能耗受驾驶模式和环境影响。在市区开得多且不是一直用运动模式的话能达到官方标定的 80%左右高速上掉电快些大概只有 60%左右。正常上下班通勤半个多月充一次电没问题有家充就更方便。补能上如果买新车官方 U 版可以送充电桩包含 50 米的线材。享受峰谷电价充一次 20 块左右。 音响是雅马哈的只能听个响。智能化方面有一些需要改进的地方。比如车机流畅度差点意思没有锁车提示音不能自动切换深色浅色界面高德导航会破音爱趣听不好用缺少车机界面的过度动画。但标配的像 720°主动安全预警系统、8295 智能座舱计算平台、35.5 英寸 ARHUD 抬头显示系统等还是不错的。 总的来说极氪 001 顶配熊猫配色在外观、内饰、动力等方面表现出色虽然在智能化和续航方面有些小不足但性价比还是挺高的适合对车辆有一定要求的消费者。