捷途x95弯道性能测试

捷途 X95 的弯道性能表现不错。

它搭载全新 1.6T 动力匹配 7 速双离合变速器197 匹马力最大功率达很多 2.0T 低功率调校水平。

动力方面低速起步敏捷山路出弯深踩油门动力响应迅速且输出持续线性加速超车动作能较快完成常用速度区间动力充足超 100km/h 后劲儿会减弱。

7 速双离合调校成熟激烈驾驶和城市工况换挡顿挫几乎感受不到但坡道中挂 D 挡未踩油门会溜车。

转向方面虚位不明显力度平均随速度提升变沉给驾驶员更多信心。车身对转向动作响应灵敏精准度不是特别高但容易掌控弯道中车辆侧倾不算严重超出对其车身尺寸的想象这得益于采用更多铸铝和锻铝底盘件及带防倾杆的多连杆后悬操控感有较大提升。

不过底盘质感在平坦路面有高级感高速行驶稳定性好转向阻尼偏沉配备第九代博世 ESP 避障稳定性好但遇到减速坎或越野颠簸路面会有多余跳动。

总体而言15 万元内买到这样的表现能令人满意。

空间上能像 MPV 一样舒适坐下 6 或 7 人又有足够离地间隙应对复杂路况。

外观内饰也出色前脸棱角感强大面积镀铬格栅有气势C 柱与尾窗一体化设计时尚内饰有超大尺寸贯穿屏幕、滑块式方向盘、触控式空调面板等科技感足做工精致车内氛围舒适豪华座椅材质和缝线都不错。

还提供 5 座、6 座、7 座多种布局6 座车型第二排独立座椅像 MPV舒适性和实用性强。

量产车型在驾驶感、细腻程度和品控方面展现不俗品质虽有小问题但有 10 年 20 万公里超长质保保证可靠性。捷途还提供与旅游相关附加服务。

捷途大圣开巡航模式的方法很简单。

启动车辆后车辆处于行驶状态且速度稳定时往 D 档方向连续拨动两下右侧档杆就能开启巡航功能仪表盘会有相应显示。

开启后通过方向盘左边的滚轮上下滚动可调节行驶速度左右拨动滚轮能控制跟车距离。

要是想取消定速巡航踩下刹车踏板或者手动关闭定速巡航按钮就行。

还能通过车机上面点击领航辅助来使用定速巡航按下右面定速巡航看到仪表盘闪灯了再用方向盘左面按钮上下滑动一次就定住了。

有的车主说语音启动定速巡航更方便比如喊“捷途开启定速巡航”但这得看车辆配置情况。

另外捷途大圣 iDM 开启全速自适应巡航系统先启动车辆确保发动机启动。然后使用车辆控制面板进入车辆设置找到驾驶辅助系统选项再在其中找到全速自适应巡航系统选项并启用接着设置巡航速度、跟车距离等参数按系统提示确认设置完成最后通过车辆方向盘启动全速自适应巡航系统。

使用定速巡航时要注意得在路况良好时操作要集中注意力随时准备接管车辆控制权确保行车安全。