奥迪 a6l 水箱放水阀在哪里

奥迪 A6L 水箱的放水阀通常在水箱的左下方拆下左雾灯网就能看到。 水箱在汽车冷却系统中起着关键作用它能吸收发动机工作时产生的热量防止发动机过热。 奥迪 A6L 的水箱一般装的是冷却液而非普通的水冷却液液位应保持在最低和最高刻度之间。若低于最低刻度需添加同品牌同规格的冷却液。 当发动机水温过高时水泵会反复循环来降低温度。水箱由空心铜管组成高温水进入水箱经风冷后再循环到发动机气缸壁。 冬季水温过低时水循环会停止以避免发动机温度过低。 在加注防冻液时需先启动车辆。若水箱没水可先加一些水然后慢慢添加防冻液直至水溢出盖紧盖子。同时可适当踩油门提高水温直到冷却风扇工作。风扇停止后用湿毛巾盖着盖子慢慢打开查看水位是否达标不够则补充到位。 另外在日常使用中要注意对水箱的维护。比如使用符合国家标准的长效防锈防冻液若只有硬水应先软化再添加还要时常检查水箱水位及时加水。 新款和老款奥迪 A6L 底盘存在不少差异。 在前悬挂方面新款奥迪 A6L 转向机下移至发动机下端转向横拉杆参与到悬挂下部的控制有助于提升车轮稳定性。 上控制臂部分新款上控制臂的支架直接整合在压铸的塔顶上老款则多出一个独立支架。而且新款使用压铸的铝合金塔顶实现了轻量化。 转向系统方面新款由机械液压助力改为电机驱动安装位置也发生变化前悬挂得以更灵活地布局更利于车辆操控。 防倾杆方面新老款直径有 3 毫米左右的差异实际在扭转的力臂长度、形状设计、管壁厚度上均不同。新款在防倾杆中应用内部喷丸工艺提升刚性防倾杆连接杆的形状、固定方式以及材质也都发生了变化。 在后悬挂部分新款奥迪 A6L 同样是多连杆式独立后悬下控制臂变得更紧凑省去了原先的 H 型控制臂换成锻造铝合金材质的长型控制臂。减震器和弹簧分别在一根控制臂上全新的控制臂为铝合金打造。 总的来说新款奥迪 A6L 底盘在结构、材质和工艺等方面都有明显改进和优化使得车辆的操控性、稳定性和舒适性都得到了提升。