怎么样判断变速箱油需要换了

由于汽车变速箱的维修频率比较低，大部分车主都不熟悉。今天我们就整理一些关于变速箱保养的知识，基本涵盖了车主能遇到的所有问题。

无论你的车是手动变速箱、自动变速箱、at、cvt还是双离合，变速箱油都需要定期更换，无一例外。

其实大部分车主都不应该对是否换油感到困惑，但宝马车主是个例外，因为在一些宝马车型的维修手册上，赫然印着“变速箱终身免维护”八个大字。宝马莫名其妙的自信在业内一直备受争议。从我个人的角度来看，宝马所谓的终身免维护纯属无稽之谈，不会接受反驳！原因有三:

首先，更换变速箱油的原因是机油的粘度、抗氧化、抗泡沫、抗磨损、润滑和防锈性能会随着使用而逐渐降低。目前，世界上没有性能永远不会衰退的石油。即使是慢慢衰减的也属于尖端技术。宝马会愿意用在民用车的变速箱上吗？我不相信！

其次，变速箱内部有大量的齿轮和旋转机构，在使用过程中不可避免会产生金属屑。如果变速箱密封不好，外部灰尘也会进入变速箱成为杂质，都需要通过换油从变速箱排出。宝马的变速箱能做到精准到不产生碎片和杂质吗？我不相信！

第三，也是最重要的，有人会批评我说“厂家的工程师不如你”，所以我要道歉——对不起，关于变速箱，厂家不是宝马，而是变速箱厂家！众所周知，宝马的变速箱不是自己制造的，而是从德国zf购买的。采埃孚在其售后网站上明确表示，他们的变速箱需要定期换油，并给出了具体的变速箱油型号和换油步骤。制造商说它想改变，但买方说不。当制造商和买方之间存在技术差异时，显然我们应该听制造商的而不是买方的，这不是很难吗？

不同变速箱型号的换油周期不同。一般来说在4-8万公里或者2-4年之间。您可以查看保养手册，了解更换机油的频率。如果实在懒得看，也可以采取折中方案，每6万或3年换一次。另外，我们可以通过车辆在使用中的反应来大致判断。例如，如果换挡顿挫感增加，驾驶中有冲劲，或者汽车在寒冷时变速箱发出异常噪音，就需要考虑变速箱油是否长时间没有更换。

要彻底换，必须是循环换油法，但不是必须的。因为循环换油的本质是用大量的新油冲洗变速箱的油路、阀体、变矩器等角落，排出所有的残油。需要使用比正常冲洗量多几倍的新油。总的来说，变速箱油不便宜。这种换油方法真是浪费资源。当然，卖油的肯定是最开心的，所以他们会跟你吹嘘循环换油有多好。

此外，大多数车企在技术手册中只要求重力换油，换油周期也是按照重力换油方法制定的。目前市面上大部分的循环换油设备都是第三方机构提供的，完全不符合厂家的技术要求。店铺杂工的操作往往不规范，使用的油可能没有经过原厂认证，所以业主最好小心。

不可能。与发动机不同，变速箱非常耗油。每个变速箱都有对应类型的变速箱油，不要混用，否则容易出现各种意想不到的慢性故障。

最安全的方法是在4s店使用原油，当然原油的价格也是最贵的。还有一个性价比高的方法，就是使用变速箱品牌的机油。比如宝马可以直接用zf油，具体车型可以在品牌的网站上找到。虽然品牌油与原包装不同，但各项指标与原厂完全一致，最重要的是价格便宜。

短时间内不会出现重大故障，但变速箱的使用寿命会缩短，在后期使用过程中会逐渐出现换挡不畅、顿挫、响应慢等问题。要知道修变速箱往往很贵，便宜的几千，贵的几万，所以建议千万别忘了换机油。

最后提醒大家，换油的时候要同时换滤芯，因为滤芯和不换油基本一样。