红旗 h9 与同价日系车质量比怎么样
红旗 H9 与同价日系车质量对比情况比较复杂。
先拿雷克萨斯 ES 来说它是日系进口车质量稳定性全球有名在换装 TNGA 架构后安全性表现出色无论是美国的 IIHS 碰撞测试还是国内的中保研正面偏置 25%测试成绩都不错。而
红旗 H9 与同价日系车质量对比情况比较复杂。
先拿雷克萨斯 ES 来说它是日系进口车质量稳定性全球有名在换装 TNGA 架构后安全性表现出色无论是美国的 IIHS 碰撞测试还是国内的中保研正面偏置 25%测试成绩都不错。而且雷克萨斯的口碑好保值率高在这方面红旗 H9 处于劣势。
但红旗 H9 也有自己的优势。在商务领域红旗 H9 厚重的前脸、修长的腰线和 3 米多的轴距更具商务气息雷克萨斯 ES 相对较弱。
红旗 H9 作为新生车型新鲜感足能吸引一些愿意尝鲜的消费者。而且为弥补新车型的短板红旗 H9 推出首任车主不限年限/不限里程的质保策略展现诚意。
从动力看红旗 H9 搭载 2.0T 发动机 252 马力雷克萨斯 ES 是 2.0L 发动机 173 马力红旗 H9 占优。
变速箱方面红旗 H9 是双离合雷克萨斯 ES 是 CVT理论上 CVT 更靠谱。
车身尺寸上红旗 H9 比雷克萨斯 ES 略大轴距也更长。
从外观来说红旗 H9 的帕特农神庙中网设计充满威严视觉感受好能打 8.5 分雷克萨斯 ES 潮流前卫鲨鱼式中网有攻击性能打 8 分。
内饰方面雷克萨斯 ES 双色设计更胜一筹红旗 H9 低配黑色版稍逊。
中汽研的测评结果显示红旗 H9 在驾驶性能、舒适性、故障率方面表现较好经济性较差。
安全性方面不如价格和定位更低的凯美瑞、亚洲龙。
总的来说红旗 H9 和同价日系车质量各有优劣。如果看重质量稳定性、保值率雷克萨斯 ES 可能更合适如果追求商务感、动力和新鲜感红旗 H9 是不错的选择。
红旗 H9 是一款 C 级车。
红旗 H9 在外观上保持红旗家族式设计风格有标志性的高山流水、中流砥柱的设计语言直瀑式进气格栅很有辨识度集成式 LED 头灯组气场强。
侧身线条修长流畅车窗和翼子板处有银色装饰点缀精致感提升。
车尾饱满大气贯穿式尾灯组和镀铬装饰条加上独特的尾灯延伸和双边共双出排气布局视觉效果不错。
尺寸方面其长宽高分别为 5137/1904/1493 毫米轴距为 3060 毫米达到中大型轿车主流水平。
内饰用了很多皮质、金属材质包裹有质感标配内嵌式全液晶仪表盘和中控屏车机体验好于豪华品牌对手。虽做工有待提升但舒适性配置到位从次低配车型开始标配 Nappa 真皮座椅和第二排座椅电动调节更高配置还有座椅加热、通风、按摩等。
动力上提供 2.0T 48V 轻混+7DCT 和 3.0T V6+7DCT 两套动力组合。2.0T 车型动力够用百公里加速 7.8 秒油耗更低。3.0T V6 百公里加速 7.1 秒。
综合来看红旗 H9 在产品表现上可圈可点但与主流竞争对手如奥迪 A6L、宝马 5 系相比表面有优势仔细推敲仍有不足。价格虽有优势但差距不大时更多人倾向选择 BBA 等车型。
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