长途自驾开什么车合适

开车长途最舒服的车是什么？说起开什么车最舒服，可以从最舒服的角度去想象。就是车房空宽敞明亮，没有压抑感。如果是长途自驾游，放置生活用品和必要的摄影器材后最好有足够的空房间。车辆悬架系统为独立悬架，更好地过滤路面颠簸，提高驾驶舒适性。车辆四轮驱动系统的操控稳定性，四轮驱动系统至少能有一定的脱困能力，以免在路上被卡而心烦。车辆的动力不需要很强的推背感，但至少应该是1.8t的动力。车辆驾驶姿态高，视野开阔，不易出现视觉疲劳。根据以上情况，我们可以确定哪辆车开起来最舒服。

如果偶尔不经常开长途汽车，显然中大型车更好。长途自驾游不适合，因为长途自驾游要带的物品肯定很多，空相对不足。长时间驾驶，坐姿低，容易出现视觉疲劳。而且底盘低，大部分车辆都是两轮驱动，功能上不能满足需求。

Suv长途自驾可以满足以上大部分条件，也是大多数人的首选车型之一，比如四驱系统、高坐姿等。但是suv的悬挂系统很难调节，长时间驾驶容易疲劳，乘客也容易疲劳。如果有东西放在车上，然后别人拿走了，车辆空房间显然不够。看来这款车型并不理想，后续储备车功能不足。

让我们来看看mpv车型。大部分mpv空房间都比较大，放在上面的物品不会受到很大影响，尤其是中大型MPV。乘客座椅基本独立，车辆悬架硬度介于轿车和suv之间，硬度适中，为驾驶员提供了良好的舒适性。在众多车型中，有中大型四轮驱动MPV:丰田的Erffa、Wilfa、雷克萨斯LM和大众的Matvey。前三款都是油电混合的四驱系统，但是价格太贵了。如果真的想享受长途驾驶最舒适的待遇，可以考虑前三款。其次，大众迈特威全时四驱，2.0t涡轮增压，40-50多万元的价格也能享受到长途自驾最舒适的待遇。这些四轮驱动MPV在空、动力和操控性方面都优于前面提到的轿车和SUV的实用性和易用性。这是长途自驾推荐的最舒适的车型。因为是“最舒服”的，车价比较贵，但应该配得上“最舒服”这个词。