林肯领航员没有地盘升降是为什么

林肯领航员没有底盘升降主要是因为它未配备空气悬挂。 虽然没有这个功能但领航员在其他方面表现不错。其底盘结构高级采用适时四驱前悬挂为双叉臂式独立悬挂后悬挂为多连杆式独立悬挂。 多连杆独立悬挂能改善加速和制动时的平顺性与舒适性保证直线行驶的稳定性提高车辆控制性能减少转向不足的情况。 在底盘调校方面软硬适中更注重舒适性。底盘滤震优秀能有效过滤路面颠簸同时支撑性较好开起来不会有开船般的摇晃感。 林肯领航员的离地间隙有 21 厘米能满足日常使用和一些复杂路况的通过需求。 如果林肯领航员底盘升降系统底盘升不起来先检查保险、继电器是否正常。若没问题再检查打气泵和管子是否有漏气情况。 底盘升降开关在汽车后箱盖左侧能打开的箱内启动汽车发动机后点击中央扶手处的按钮调整底盘升降车辆仪表盘会显示按钮表示已启动底盘升降功能之后可通过中控仪表盘选择底盘高度。 总之虽然林肯领航员没有底盘升降功能但在底盘结构、调校和通过性等方面都有不错表现能为驾乘者提供舒适的驾乘体验。 林肯领航员柴油版动力强劲其 3.5T 双涡轮增压发动机最大功率可达 415 马力最大扭矩 670 牛·米起步和加速表现出色能轻松应对各种路况。 在实际驾驶中发动机低速运转安静基础排量大低转速启动轻松换挡动作很难察觉驾驶体验顺畅。急加速时变速箱降挡积极动力全力输出能迅速超越前车。而且发动机噪音控制良好全力输出时声音低沉不会过分打扰车内乘客。 不过这台发动机也存在一些小问题比如气门室盖有开裂渗漏油的情况但这是通病维修处理相对容易。 油耗方面林肯领航员柴油版的综合油耗在 14 15L 左右具体油耗因驾驶习惯和路况有所不同。 林肯领航员柴油版的车身尺寸巨大内部空间宽敞舒适。车内配置豪华第一排座椅拥有 30 向调节第二排座椅可前后移动 10 厘米右侧乘客能通过电动按钮控制副驾驶座椅中央扶手台提供台下储物空间车门上还有电动座椅收纳按钮方便进入第三排。第三排座位空间堪比商务 MPV腿部空间超过 1000mm配备高级扬声器、USB 充电接口等。 在驾驶感受上在路况良好的铺装路面非常舒适采用 CCD 连续可调阻尼悬挂系统能有效过滤路面震动。电动助力转向系统调得恰到好处在狭窄路段掉头也不困难。 总之林肯领航员柴油版在动力、空间、配置和驾驶体验等方面都有出色表现。如果您注重车辆的动力和驾驶体验同时能接受其相对较高的油耗并注意定期检查和维护那么它是个不错的选择。