极氪001的电耗为什么很高啊

极氪 001 电耗高可能有以下几个原因 车辆自身重量较大。极氪 001 作为一款中大型车车身较重这就意味着在行驶中需要消耗更多的能量来克服自身重量从而导致电耗增加。 动力性能强劲。它拥有出色的加速性能和动力输出强大的动力系统在提供高性能的同时也会相应地增加电耗。 驾驶习惯的影响不可忽视。比如频繁急加速、急刹车高速行驶等这些都会加大电耗。如果驾驶员总是猛踩电门车辆会迅速输出大功率电耗自然就高。而且高速行驶时风阻会大幅增加能耗也随之上升。 使用环境也是一个因素。在低温环境下电池活性降低为了维持正常的性能车辆会消耗更多电能来加热电池和车内环境。此外路况不好如频繁爬坡、道路拥堵等也会使电耗升高。 车辆配置和功能的使用。比如长时间开启空调、座椅加热等大功率电器会增加额外的电耗。 要降低极氪 001 的电耗可以从以下方面入手 养成良好的驾驶习惯。平稳驾驶避免急加速和急刹车尽量保持匀速行驶。合理控制车速在城市道路中不要过度追求高速。 注意车辆使用环境。在低温时尽量将车辆停放在温暖的地方。 合理使用车辆配置和功能。非必要时适当减少大功率电器的使用时间。 提前规划好行程避开拥堵路段和复杂路况。 定期检查车辆轮胎气压保持在合适的范围能有效降低行驶阻力减少电耗。 对车辆进行定期保养确保车辆各系统处于良好的运行状态也有助于控制电耗。 极氪 001 后轮改双卡钳是个不错的选择能带来多方面的提升。 原厂的极氪 001 后轮可能是单活塞卡钳在一些情况下制动性能可能无法满足更高的需求。改装双卡钳能显著增强刹车力度和稳定性。 像一些常见的升级方案比如街道升级方案可以选择敏胜 A3+405mm 分体刹车盘套装搭配陶瓷刹车皮后轮原厂单/双活塞搭配 380mm 分体盘和陶瓷刹车皮。 对于激烈驾驶的情况Chicken CR41 迈拓 MX6R 敏胜 P1+380mm 分体盘搭配混合金属刹车皮后轮原厂单/双活塞卡钳搭配 350mm 分体盘和高金属性能刹车皮能提供更出色的制动效果。 还有像升级 TEIS60plus 大六刹车套整体视觉效果能填满轮毂不仅颜值上升制动效果也显著提升渐进式活塞布局带来线性舒适脚感后段力量强劲。 另外为了满足 21 寸轮毂的兼容性和更高的视觉、个性化要求还可以选择 MUC 刹车卡钳前面 M10 十活塞卡钳搭配 410 x 36mm 划线刹车盘后面 U4 机电一体四活塞卡钳搭配 380 x 28mm 划线刹车盘能在性能和外观上都有大提升。 极氪原厂的双卡钳也是很出色的。比如极氪 001 配套的高性能四活塞卡钳使用欧洲 AMS 高要求设计的大尺寸通风制动盘还有意大利 ITT 集团定制的高性能陶瓷无铜环保摩擦片能保证抗热衰退的稳定性让车辆在赛道上也有出色表现。 不过改装要根据个人需求和实际驾驶情况来决定同时要确保改装的安全性和合法性。