林肯领航员海外高速试驾怎么样

林肯领航员海外高速试驾表现出色。 动力方面它搭载了福特集团的 3.5T V6 双涡轮增压发动机匹配 10 速自动变速箱动力储备充足最大扭矩 670 Nm即便不常使用高速动力也能让您从容行驶。 驾驶体验上它车身庞大在美国宽阔的道路和停车位环境下较为适应但在国内可能会有不便。驾驶时居高临下有种莫名的优越感。其油门阻力较大需慢慢引诱能量输出动力输出过程不激进。 10 个前进档传动比密集动力连接顺畅多数时候发动机转速在 2000 转以内80km/h 左右能挂上 10 挡。 转向方面转向比大路感基本被抹杀加上非承载式车身和长途旅行悬挂重心高驾驶体验和侧倾会飘忽不定不适合山路行驶。但在平坦道路巡航时整车隔音出色配合音响系统能带来舒适的驾驶感受。 外观造型霸气车身尺寸、进气格栅、灯组、轮圈等都很大豪华感和精致感相比上一代有质的飞跃。车尾设计相对简单缺少车头的精致豪华感。 内饰用料豪华设计灵感来自地平线大量使用水平线舒展且奢华能触碰到的地方基本都被皮革覆盖。10 寸中控屏相对车身尺寸较小多媒体系统功能齐全。 前排空间表现优秀30 向可调座椅是国内车型标配储物空间众多且大。第二排有两个独立座位高配车型中间有超大扶手过道宽敞但坐垫不够宽。第三排进出方便空间表现成年人可接受。后备箱空间巨大地板下有隐藏空间但第二排中间大扶手放下后会影响规整度且后备箱地板偏高。 总之林肯领航员在海外高速试驾中展现出了强大的动力、舒适的巡航体验和豪华的内饰配置但也存在一些不适合复杂路况和车身尺寸带来的不便之处。 林肯领航员的参数如下 价格方面厂商指导价 100.8 万元起。 动力方面搭载 3.5T 双涡轮增压 V6 发动机最大功率 261kW最大扭矩 576N·m最大马力 415Ps。变速箱为 10 挡手自一体。 车身尺寸方面标轴车型长 5355mm、宽 2073mm、高 1937mm轴距 3112mm。长轴车型比标轴车身长 302mm轴距长 230mm。 座椅布局方面有 2+2+3 和 4 座等形式。 油耗方面工信部综合油耗为 12.5L/100km。环保标准为国 VI。 车身颜色有瀚金黑、蒙特雷蓝、晶钻白、传世蓝、梵海蓝、曼哈顿绿等多种选择。 内饰颜色包括中央公园、玛瑙黑/红咖棕、玛瑙黑、摩登游艇等。 车内配置丰富拥有 12.3 寸液晶仪表盘和 10 寸*2.5 寸 HUD 抬头显示屏音响系统为 Revel Ultima 锐威音响配备 20 个扬声器。换挡按键采用钢琴按键式横向排列。 驾驶模式多样包括标准、运动、节能、湿滑、复杂路况和低速爬坡。 悬挂系统采用 CCD 连续可调阻尼悬挂系统还配有福特专利的 AdvanceTrac 安全系统。