极氪001运动套件腿托怎么样

极氪 001 运动套件腿托还是相当不错的。 从一些车主的使用体验来看极氪 001 的腿托能给乘客提供很好的腿部支撑。比如身高 183 的乘客坐在后排头部空间和一些传统车型差不多有一拳左右而且有了腿托腿部的舒适度进一步提升。 新款极氪 001 新增的前排座椅腿托调节功能并可选装侧翼支撑让乘客在乘坐时有更个性化的舒适选择。 在长途驾驶或乘坐时腿托能有效减轻腿部的疲劳感让身体得到更好的放松。 在空间方面极氪 001 本身表现就出色车长 5 米车宽 2 米轴距 3 米后排空间宽敞即使横向坐三个成年人也不拥挤乘客还能轻松翘二郎腿。再加上腿托的加持使得乘坐体验更上一层楼。 在驾驶感受上极氪 001 动力表现不错悬挂调校出色驾驶起来车身稳定过弯打方向精准给驾驶者带来很好的操控信心。 总之极氪 001 运动套件的腿托在提升乘坐舒适性方面发挥了重要作用是一个很实用且贴心的设计。 极氪充不到 100 主要有以下原因及对应的解决办法 电池保护系统极氪设计了电池保护系统防止过度充电和过度放电对电池造成损害所以会自动阻止充到 100%。 电池健康度低电池老化、单体电池损坏、电池管理系统故障等导致一般需要更换电池模块、单体电池或升级 BMS 软件维修成本约 5000 30000 元。 充电设施故障充电桩接触不良、充电线损坏、充电桩软件故障等通常要修复充电桩、更换充电线、升级软件成本约 500 5000 元。 车辆软件问题软件信息错误、充电限制设置、软件版本过旧等解决办法是重置软件信息、调整充电设置、进行软件更新花费约 100 1000 元。 外部环境因素温度过低或过高、充电环境不稳定可调整停车位置、改善充电环境、安装温度调节设备成本约 200 2000 元。 电池模块连接问题连接器腐蚀、连接线损坏、连接松动一般需更换连接器、连接线、紧固连接维修成本约 300 1500 元。 此外夏季时可能最多只能冲到 95%。如果使用外面的快充电桩一般冲到 95%就会自动停止这是充电桩的限制和极氪本身无关。 极氪 001 电量低于 30%就需要充电为保护电池寿命建议将电量保持在 30%到 90%之间充到 90%即可。 极氪 001 采用三元锂电池用专用充电桩充电 5 分钟能增加 120 公里续航充满约 30 分钟。随车充因电压低充不到满续航建议使用专用充电桩。极氪超充桩功率范围在 60 120kW极充桩功率最高可达 360kW 。