极氪001换麒麟电池吗

发布时间:2024-09-11 15:23:32 来源:整理于互联网
极氪 001 会换麒麟电池。 新款极氪 001 预计将于 2023 年第二季度发布届时可能会搭载麒麟电池。 新款极氪 001 除了换装麒麟电池还会有诸多升级。比如增加了三颗激光雷达分别位于车顶和车前翼子板两侧保险杠前后两侧及尾翼顶部
极氪 001 会换麒麟电池。 新款极氪 001 预计将于 2023 年第二季度发布届时可能会搭载麒麟电池。 新款极氪 001 除了换装麒麟电池还会有诸多升级。比如增加了三颗激光雷达分别位于车顶和车前翼子板两侧保险杠前后两侧及尾翼顶部位置也增加了疑似毫米波雷达传感器在智能辅助驾驶及感知上有不错的提升。 麒麟电池能量高能让极氪 001 续航里程有望突破 1000 公里有效解决纯电车型的续航焦虑。 在动力方面新车延续现款车型布局单电机版本功率 200 千瓦扭矩 384 牛米双电机版本功率 400 千瓦扭矩 768 牛米配合四驱系统双电机版本可 3.8 秒破百。 新款极氪 001 还采用了全新的前保险杠设计造型更运动化。 不过对于新款极氪 001 的内饰变化目前消息不多。 总的来说极氪 001 换装麒麟电池后在续航和智能辅助驾驶等方面都将有显著提升有望为消费者带来更好的驾乘体验。 极氪 001 在中保研的碰撞测试中成绩非常出色。 在正面 25%偏置碰撞中极氪 001 以超高强度笼式车身结构保证了完整的乘员生存空间A 柱、门槛几乎零变形。这是因为它采用了高性能钢铝混合轻量化车身在重点部位使用超高强度热成型钢强度是普通钢材的 3 4 倍。 还采用了领先的电机主动下沉保护技术和“脱轮卸力”结构设计能避免电机侵入乘员舱分散撞击力量。 侧面碰撞方面极氪 001 采用“九宫格”防撞结构设计侧面结构侵入量获得轿车最佳表现。它能承受约 71.4 吨的侧向柱碰瞬间冲击力远超行业标准。 在辅助安全测试中极氪 001 的 ZAD 智能驾驶辅助系统取得 113.78 的历史最高分是唯一车辆辅助系统 3 项满分的车型。它搭载双 7nm Mobileye EyeQ5H 智能驾驶芯片和 Falcon Eye Vidar 鹰眼视觉融合感知系统能有效预防和降低行车风险。 车内乘员和车外行人安全性方面均获得 G 的最高评分。在耐撞性与维修经济性指数方面获得 A 级评价。 极氪 001 还在三电安全方面采用 NTP 无热蔓延防控技术有 6 大安全防护措施。在乘员健康方面通过多重硬核防护保持车内空气清新祛菌除霉。在信息安全方面构筑了三大“隐形防火墙”。 总之极氪 001 从车身结构、主动安全、被动安全等多方面打造了极高的安全性为用户出行提供坚实可靠的保障。
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