红旗h9不带空气悬架颠簸测试情况如何

红旗 H9 不带空气悬架的颠簸测试情况是这样的 在相关的颠簸路测试中在前机盖上固定了水杯。 当车速开到 60 公里/小时通过颠簸路面后满杯的水最后剩下了三分之二。 车内能明显感觉到颠簸但并没有让人产生眩晕和不适的感觉。 红旗 H9 即便不带空气悬架其在颠簸路况下的表现也有可圈可点之处。 这得益于车辆底盘的调校和整体结构设计。 虽然车内有明显颠簸但这种颠簸在可接受范围内不会对驾乘人员的舒适性造成严重影响。 与一些同级别车型相比红旗 H9 的颠簸处理表现算是不错的。 比如奥迪 A6L 在颠簸路况下的表现可能更依赖于其成熟的技术和调校而红旗 H9 则在空间和部分配置上有优势。 总之红旗 H9 在不带空气悬架的情况下进行颠簸测试其结果能满足大部分用户对于舒适性的基本需求。