红旗h9自动档是什么变速箱

红旗 H9 自动挡采用的是一汽自主研发的 7 速湿式双离合变速箱。 双离合变速箱是基于手动变速箱研发的结构和手动变速箱相似只是多了一套离合器和一套换挡控制机构。一套离合器控制奇数挡另一套控制偶数挡从而实现快速换挡。 红旗 H9 的湿式双离合变速箱有诸多优点。其可靠性和稳定性出色离合器片浸泡在变速箱油中散热好能承受的扭矩更高。 与干式双离合变速箱相比它在这方面优势明显。而且这款变速箱传动效率不错换挡品质良好NVH 性能也较为优秀。 它采用了高可靠湿式双离合器、电控液压执行系统、智能双泵耦合系统等先进技术。在实际驾驶中能带来直接的动力响应和流畅的换挡体验。 它还具备拓展混合动力机型及四驱机型的能力。 此外新红旗 H9 的 3.0T 系列车型变速箱已升级为 8AT。这种升级使得动力更加平顺具备灵活的换挡策略驾驶感受更加人车合一。 总之红旗 H9 的变速箱技术先进性能出色能满足用户对驾驶体验的多种需求。 红旗 H9 配备了两款发动机分别是 CA4GC20TD31 型 2.0 升涡轮增压四缸发动机和 CA6GV30TD03 型 3.0 升机械增压六缸发动机。 2.0 升涡轮增压发动机最大马力 252 匹峰值扭矩 380 牛米动力表现不错。 3.0 升机械增压发动机很出色。它是国内第一款量产的机械增压直喷发动机实现了五大核心创新技术。 高效机械增压技术通过发动机曲轴直接驱动压缩机压缩空气增加进气量获得更高动力输出。相较于涡轮增压能改善低转动力输出性能无论是低转还是高转工况都有稳定增压效果整机 0.5 秒就能达到最大扭矩带来强劲、迅捷的动力响应。 可变滚流燃烧技术根据不同工况改变进气道开合角度增强进气气流滚流比促进湍流形成提高燃烧效率降低爆震发生几率提高压缩比兼顾动力性和燃油经济性。 高效热管理技术采用全新电子水温控制提高暖风温升速度使发动机快速升温降低摩擦功提高热效率实现降油耗和减少颗粒污染物排放。 水冷排气歧管技术结合热管理技术能快速暖机在高负荷工况下降低排气温度和污染物含量满足严苛排放法规。 高压汽油缸内直喷技术在气缸内设置喷油嘴精确控制燃油压力和喷油量使油雾更均匀稀薄燃烧效率更高有效降低油耗。 这两款发动机与七挡湿式双离合变速箱匹配并搭载 48V 轻混系统让红旗 H9 兼具强劲动力与良好的燃油经济性。