红旗h9是什么发动机和变速箱

发动机方面有 2.0 升涡轮增压四缸发动机和 3.0 升机械增压 V6 发动机。

2.0T 发动机最高热效率高达 39%升功率达到 92.5kw/L能量利用率高。其核心的高压缸内直喷模块来自博世采用 350bar 高压直喷雾化更充分。整机通过降低摩擦来提高热效率比如曲轴和活塞缸筒表面处理更光滑气门弹簧等小部件也进行了技术攻关。还具备 MAP 智能热管理系统散热水路控制智能化发动机运转过程中可实现米勒循环进气门延时关闭低工况燃油经济性好跑高速则用传统奥托循环。

3.0T 机械增压 V6 发动机最大扭矩为 400 牛米最大马力为 283 匹。这台发动机配备了混合喷射技术使用铝合金缸盖和缸体。配备的混合喷射技术在不同工况下可选择不同喷油方式提高发动机效率和功率。

变速箱方面红旗 H9 匹配的是 7 挡湿式双离合变速箱。这种变速箱换挡速度快、传动效率高是在手动变速箱基础上开发的产品比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。一个离合器用于控制奇数档另一个用于控制偶数档。

先来说发动机。2.0T 发动机最高热效率高达 39%升功率达到 92.5kw/L能量利用率很高。它采用了博世最新一代 350bar 快速响应喷油技术让燃油雾化更充分燃烧更高效还能精准控制进气量与喷油时机节能减排。而且有智能热管理模块能精确控制水温减少热能损失降低油耗。

3.0T V6 机械增压发动机更是厉害从零到最大扭矩只需 0.5s 急速响应还获得了 2019 年“中国心”年度十佳发动机大奖。它有六大核心创新技术比如高效机械增压技术能提升动力可变滚流燃烧技术能根据不同行驶状况调整进气截面保证燃烧效率和动力响应。还有高效热管理、水冷排气歧管、高压汽油缸内直喷、模块化平衡轴减振等技术让驾驶体验更好。

再看变速箱匹配的 7 速双离合变速箱结合了手动和自动变速箱的优点没有液力变矩器采用两套离合器交替工作实现无间隙换挡换挡时间极短动力输出连续。能让发动机动力充分发挥提高汽车的动力和燃油经济性。

总之红旗 H9 的发动机和变速箱都是自主研发的技术先进性能出色展现了国产车的强大实力。