红旗h9三大件是自主研发吗

红旗 H9 的发动机是自主研发的。它采用了很多先进技术比如配备 200BAR 的燃油喷射系统能提高燃油雾化能力促进汽油燃烧增强动力还降低有害物质排放。 排气系统有水冷排气歧管能提高排气效率。机械增压虽制造成本高且损耗部分动力但没有涡轮延迟问题驾驶感受接近自然吸气发动机保证了车辆的平顺性和动力性。有 2.0 升涡轮增压发动机和 3.0 升机械增压发动机两种选择其中 3.0 升机械增压发动机是 V6 发动机最大功率 200kw最大扭矩 400 牛米采用混合喷射技术和铝合金气缸盖。 底盘方面也是自主研发。红旗 H9 前悬架采用双横置独立悬架后悬架采用多连杆独立悬架这样的设计能提高汽车的操控性和乘坐舒适度。 变速箱同样是自主研发。搭载 7 速双离合器变速器基于手动变速器开发结构类似增加了离合器和换挡调节机构。一套离合器调节奇数档另一套调节偶数档传动效率高换挡速度快。 红旗 H9 作为红旗 H 系列新时期 C+级豪华型旗舰级轿车于 2020 年 1 月 8 日在北京人民大会堂现身8 月 23 日正式上市。车长 5137mm车宽 1904mm车高 1453mm轴距 3060mm尺寸标准空间利用率高为后排乘客提供了良好的乘坐空间。 总之红旗 H9 的三大件均为自主研发展现了中国汽车工业的实力和进步。 红旗 H9 和奥迪 A6 没有关系。 首先动力方面红旗 H9 有 2.0T 和 3.0T 两个版本。2.0T 版本动力充沛还搭载 48V 轻混系统起步更顺畅。3.0T 是机械增压版本实际驾驶中机械增压特有的线性加速有独特魅力能带来随叫随到的从容感。 奥迪 A6L 的动力选择更丰富比如 3.0T 车型搭配 quattro 四驱系统加速迅猛操控稳定展现出德系车一贯的高性能水准。工信部测试油耗成绩显示奥迪 A6L 百公里油耗为 8L红旗 H9 反而更高是 9L这表明在发动机技术和整个动力系统调教上国产车还有进步空间。 车身尺寸方面红旗 H9 为 5137/1904/1493 毫米奥迪 A6L 为 5050/1886/1475 毫米。 悬挂系统上红旗 H9 采用前双叉臂式独立悬架和后梯形连杆式独立悬架奥迪 A6L 为前后五连杆独立悬架。 驱动方式上红旗 H9 是前置后驱奥迪 A6L 是前置前驱或前置四驱。 总之红旗 H9 的动力系统、车身尺寸、悬挂系统、驱动方式等方面都有自身的特点与奥迪 A6L 存在差异并非直接相关。