911为什么用麦弗逊悬挂

由于保时捷911前部的造型，没有空的空间容纳其他悬架，所以保时捷911采用了麦弗逊式独立悬架。

但是，保时捷911的麦弗逊悬架绝对不同于其他家用车。

经过工程师的调整，保时捷麦弗逊悬架具有出色的操控性。

保时捷911在全世界都有很多粉丝，这款车的操控非常好。保时捷911在快速转弯时就像穿针一样精准。

2019款保时捷911配备了3.0升双涡轮增压发动机，最大功率为331kw，最大扭矩为530 Nm，最大功率转速为6,500 rpm，最大扭矩转速为2300至5,000 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是一台8速双离合变速箱。

保时捷911的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

保时捷的发动机是6缸水平对置发动机，保时捷911是后置发动机。

后发动机位于后轮轴后面。保时捷911这么长时间以来，这种后置发动机布局从未改变过。

后置发动机也是很多车迷喜欢保时捷911的原因。

保时捷911的发动机位于前轴和后轴之间。

保时捷911是一款超级跑车。2019年10月，最新款上市，售价126.5万到149.9万不等。

2020款保时捷911共有四款车型，其中两款为两驱车型，两款为四驱车型。

2020款保时捷911的标准配置如下:

1.安全配置:

主/副驾驶座椅气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、胎压监测、ABS防抱死制动、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制和车身稳定控制。

并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标志识别和疲劳驾驶提醒为选装设备。

2.其他配置:

前/后驻车雷达、巡航控制、驾驶模式切换、发动机启停技术、上坡辅助、悬架软硬调节、可变转向比、铝合金轮圈、无钥匙启动系统等。

3.制动悬架:

2020款保时捷911前后制动器均为通风盘式，驻车制动类型为电子驻车。

2020款保时捷911的前后悬架为麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架，助力模式为电动助力。