为什么路上方程豹不多

发布时间:2024-09-09 18:20:53 来源:整理于互联网
方程豹路上不多的原因主要有以下这些 品牌文化缺失方程豹没有形成自己的越野文化和自驾游文化导致车主对其缺乏信心和依赖感相比之下坦克系列已打造出浓厚的汽车文化让人想到越野首先想到的是坦克而非方程豹。 车辆和门店少方程豹刚起步
方程豹路上不多的原因主要有以下这些 品牌文化缺失方程豹没有形成自己的越野文化和自驾游文化导致车主对其缺乏信心和依赖感相比之下坦克系列已打造出浓厚的汽车文化让人想到越野首先想到的是坦克而非方程豹。 车辆和门店少方程豹刚起步目前只有一款车型门店覆盖面少车辆保有量和销售数量严重不足。 价格问题上市初期价格较高在 28.98 万元至 35.28 万元同价位下消费者有更多选择对比坦克品牌价格优势不明显。 产品阵容单一只有豹 5 一款车独木难支而坦克品牌车型丰富消费者选择更多。 品牌口碑不足作为新品牌在越野车领域的经验和口碑不如长城坦克等成熟品牌。 渠道问题采用直营模式在越野资源扎堆的西北地区开拓缓慢服务能力有待提升。 产品设计细节发动机活塞耐磨涂层磨损过快电池组位置存在安全保障问题电动四驱系统在越野时力不从心。 市场竞争激烈硬派越野市场竞争对手众多不断有新车型加入如坦克 400 Hi4t、江铃福特科技旗下的国产烈马、深蓝 G318 等。 质量品控比如有车主正常行驶时方向杆弯折4S 店却不质保还有车辆在短距离测试中就出现发动机活塞涂层磨损等情况。 售后修车麻烦方程豹是独立品牌与比亚迪王朝网和海洋网无接触在没有方程豹门店的城市车辆损坏修车困难且需长时间等待配件修车成本也较高零配件价格不便宜。 方程豹 5 存在的问题主要有以下这些 高速行驶时偶尔会出现失速威胁驾驶安全。 实际油耗远高于宣传的 7.8 升有时甚至达十多升。 ICC 高速辅助驾驶系统高速会跑偏。 自动泊车功能不够智能有时会撞墙。 空调压缩机噪音大像拖拉机轰鸣。 半轴脆弱易断裂门店免费更换难约。 续航显示不准确长途驾驶心里没底。 HUD 显示模糊影响驾驶体验。 雨刮器耐用性差需频繁更换。 充电时经常跳枪影响充电效率。 方向盘使用时偶尔异响。 手机无线充电噪音大。 自吸尾门使用时嘎嘎响做工粗糙。 维修配件价格贵增加用车成本。 智能语音系统反应迟钝。 车机系统卡顿影响使用。 减振系统使用中会异响。 车辆价格波动大半年不到降五万保值率严重下降。 纯电续航不管高低配都只有 100 公里对越野和自驾游用处不大且电池增加车重越野时易磕碰增加危险。 DMO 插混系统在极端情况无法真正应对电机可能短时间耗尽电池电量而发动机充电功率无法满足消耗。 解藕四驱在复杂越野路况下可靠性存疑越野玩家难以完全信任。 保养、改装和耐久性方面一体式后桥电机、智能液压车身控制系统养护贵、耐用性未知小故障可能影响行车安全。 刹车油管存在重大设计缺陷易与轮胎干涉磨漏或断裂厂家对前期产品不召回。 以 40 公里以上速度过积水路面前挡风玻璃上浪严重阻断视线。 价格变动大投诉量激增老车主损失大影响品牌口碑。
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