方程豹车长包括挂胎吗

方程豹车长包括挂胎。 以方程豹豹 5 为例其长宽高含外挂式备胎分别为 4890mm/1970mm/1920mm轴距为 2800mm。除去备胎整个车架长度约为 4.7 米。 方程豹豹 8 整车长宽高为 5195mm/1994mm/18751905mm。 豹 5 的这种尺寸设计在越野配置中较为标准兼顾了越野能力和乘用空间。为照顾乘员空间它压缩了后备箱进深但净高较大能放不少东西。前后排空间比较宽敞。 豹 5 在越野性能方面表现出色标准版接近角为 35 度通过角 20 度离去角 32 度云辇版接近角最大可达 39 度通过角 27 度离去角 35 度。 动力系统总功率超过 500kW百公里加速能达到 4.8 秒。后桥电机峰值功率可达 285kW后桥还有机械式差速锁和减速器的低速挡还配备了云辇 P 主动液压悬架具备四轮联动、四轮高度独立调节等功能能适应各种复杂路况。 在续航和油耗方面豹 5 配备 85L 油箱满油满电综合 CLTC 续航超过 1200km馈电油耗仅 7.8 升。纯电续航 125km支持 70kw 直流充电和 20kw 原地发电。 总之方程豹的车长是包括挂胎的不同车型尺寸有所差异且在性能和配置上各有特点。 方程豹 5 的纯电续航被认为太短主要有以下几个方面的原因。 从车辆配置来看它搭载的电池容量为 31.8kWh相对较小这在一定程度上限制了纯电续航里程。 而且对于越野和自驾游等使用场景电池的存在反而增加了车重在越野过程中可能因磕碰增加危险影响了越野效果。 另外对于车主来说他们大多是中产阶级不太在意电费和油费的差价更注重车辆的越野能力。所以厂家在设计时可能没有将重点放在提升纯电续航上。 还有就是测试标准的不同。官方宣传的纯电续航里程用的是 CLTC 标准而工信部目录里标注的用的是 WLTC 标准这两种标准衡量出来的数据有差异。 要解决方程豹 5 纯电续航短的问题对于车主而言在城市中使用时合理规划出行路线和充电时间夜间低谷电价时段充电驾驶时平稳行驶能节省电量。 厂家方面未来可通过技术升级提高电池能量密度增加电池容量优化能量管理系统让电机、发动机和电池协同更高效。或者考虑改变动力架构比如采用纯发电机运行的方式以提升车辆的整体性能和续航能力。