方程豹混动城市版油耗是多少

方程豹混动城市版的油耗不是一个固定值。 一些测试中出现百公里油耗 18 升的情况主要是因为极端和非正常的驾驶行为。比如有测试者在高速路上37%的时间车速在 120 140 公里46%的时间车速在 140 160 公里还有 4%的时间车速超过 160 公里。而且在高速路上进行了紧急停车测试3 小时跑完 393 公里的限速 100 公里的高速平均车速高达 133 公里这远远超过了正常的高速限速。 同时车上还坐了 4 个人空调开到 31 度最大还有很大一段路是上坡路在这些极端条件下才出现了 18 升的高油耗。 正常情况下方程豹混动城市版的官方给出的最低荷电状态下的油耗是 7.8 升。但实际使用中一般车主的油耗可能在 11 升左右。 这主要取决于驾驶习惯、路况、载重等多种因素。如果保持平稳驾驶不超速合理使用空调避免急加速和急刹车油耗会相对较低。 方程豹 5 油电切换其实比较简单。 它搭载由纵置 1.5T 高功率发动机与前后双电机组成的 EHS 电混系统有 HEV 和 EV 两种模式。 在电量不是处于完全亏电状态时用 HEV 模式起步和巡航加速质感非常平顺。加速踏板调教恰到好处逐步、线性地踩下加速踏板加速维持平顺不会突然爆发。 需要更强动力超车或高速巡航时双电机动力几乎毫无延迟提速反应快。后段加速时1.5T 发动机也会介入参与驱动加速力度和快感更强且能保持长期的平顺性无动力中断或换挡冲击。 切换到 EV 模式也就是单靠驱动电机运作来驱动车辆行驶质感除了没有发动机噪声和相对明显的后段加速力度外起步、巡航和加速到法定限速与 HEV 模式无区别但更安静。 值得注意的是如果电量低于最低保电值 20%以下无法进入竞速模式。此时以 HEV+运动模式行驶体感上加速没有满电时那么澎湃但快感仍较明显。 总之方程豹 5 的油电切换能根据不同场景和需求为驾驶者提供多样化且舒适的驾驶体验。