方程豹 5 的越野性能怎么样

方程豹 5 的越野性能那是相当出色。 先看爬坡能力40 度驼峰轻松拿下。它有 35 度接近角32 度离去角纵向通过角 20°最小离地间隙 220mm以电为主的 DMO 超级混动系统带来 505kW 系统功率、近 700 匹马力和 32000N·m 牵引力设计爬坡度达 100%还有豹式掉头功能。 驾驶模式切换到岩石模式打开低速四驱和蠕行功能轻微给油就能上坡。下坡时打开陡坡缓降车子自行控制车速缓慢下降到坡底还会二次减速过程平稳。 交叉轴科目也没问题模拟坑洼、泥泞路面凭借出色硬件轻松通过。脱困测试表现优秀在滑轮组科目里前面两个轮子、右后轮全部陷入滑轮组仅有后轮着地电动四驱介入后轻松脱困不像普通车型那样嘶吼、拖拽“智能三把锁”很强大。 侧坡测试中30 度侧坡车辆自带坡度仪显示侧倾达到 28 度因为 CTC 电池底盘一体化设计车身质心降低 110mm稳定通过。 舒适性方面在阶梯路和交叉轴科目中车身很稳没多余余震车内也无异响。悬挂是前后双叉臂式独立悬架车身刚度提升 38%。 操控性上载 2 位成人零百加速约 5 秒和官方 4.8 秒的成绩差不多。刹车踏板行程线性制动力度足。转向手感轻阻尼顺滑转向响应迅速转弯半径小车身反馈灵敏侧倾过渡自然连贯。 总之方程豹 5 的越野性能强大能应对各种复杂路况。