怠速机油压力低怎么办

发布时间:2022-12-06 15:04:39 来源:整理于互联网
怠速时,机油压力低,可能因为以下几种原因:1、机油泵有故障。2、曲轴箱内釉面过低。3、机油不符合要求,粘度太低,也就是机油太稀了。其中,最常见的,就是因为机油不符合要求,粘度太低,导致机油太稀。比如说明书上要求的是需
怠速时,机油压力低,可能因为以下几种原因:1、机油泵有故障。

2、曲轴箱内釉面过低。

3、机油不符合要求,粘度太低,也就是机油太稀了。

其中,最常见的,就是因为机油不符合要求,粘度太低,导致机油太稀。

比如说明书上要求的是需要添加5W40的机油,结果加了5W30的机油,就很可能出现这种情况。

实际当中,建议去4S店或是专业的汽修店,让技师进行检查,确定问题了,再对症修复。

附机油标号解释:W表示winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好。

W前面的数字代表结冰点,0W是-35℃;5W是-30℃;10W是-25℃;15W是-20℃;20W是-15℃;25W是-10℃。

W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度,数值越高说明粘度越高,在高温下的保护性能越好。

也可以理解为代表机油在高温时的稳定性能(即变稀的可能性),数值越大说明机油高温的稳定性能越好。

怠速开空调抖动,只要抖动的不严重,并且抖动非常平稳,有规律,就属于正常现象。

因为机械运行时都会产生振动,所以只要是汽油发动机,都会或多或少有一点抖动。

纯电动汽车就不会有抖动现象。

本身开空调以后,发动机的负荷就会加大。

如果车辆的动力不足了,就会有抖动异常的现象。

汽车动力不足,涉及的原因就太多了。

进气系统、点火系统、燃油系统,三个系统中任何一个部件出现问题都有可能导致汽车动力不足。

例如节气门积碳、火花塞积碳、火花塞寿命到达极限、油路有积碳等等。

而节气门积碳是最常见的原因,可以先尝试清洗一下节气门,看看问题能否解决。

还有一种可能,就是压缩机有问题。

汽车空调主要就是靠压缩机,如果压缩机有问题了,很可能也会有抖动现象。

具体怎么回事,还需要去4S店或专业的汽修店,让维修人员检查过后才能知道原因。

只有确定问题出在哪了,才能对症修复。

声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
来源:整理于互联网
收起
导航
返回
顶部