方程豹 5 底盘驾驶质感怎么样

方程豹 5 底盘驾驶质感相当不错。 它采用前后双叉臂独立悬挂这种悬挂倾向运动性能车身稳定性和侧向支持力出色。 在铺装路面和非铺装路面行驶时质感都较为稳健滤震能力也强。 对于云辇豪华版和旗舰版还能实现底盘软硬和高低调节让驾乘体验更丰富。 底盘材质用了高强度钢材提高了车身稳定性与安全性无论是高速行驶还是应对复杂路况都能给驾驶者足够信心。 悬挂系统不仅保证操控性还兼顾舒适性驾驶时能享受乐趣乘坐也舒适。 制动方面四轮碟刹制动灵敏能轻松应对各种突发状况保障行车安全。 车身稳定性控制系统有效提高行驶稳定性直线和弯道驾驶都能轻松驾驭。 车轮配备高性能轮胎抓地力出色在湿滑或崎岖路面都能带来稳定可靠的驾驶感受。 不过也有部分用户反映底盘噪音较大一定程度影响驾驶体验。 底盘保养成本方面目前处于适中水平。 总的来说方程豹 5 底盘性能整体优秀操控性、舒适性和安全性都较高虽在噪音和保养成本上有改进空间但性价比不错体现了我国汽车工业的进步和实力。 购车成本方面方程豹 5 探索版指导价 23.98 万元落地约 24.7 万。坦克 300 穿越者指导价 22.68 万元但落地约 25.4 万坦克 300 更贵。 车身尺寸上方程豹 5 长宽高为 4890/1970/1920mm轴距 2800mm坦克 300 长宽高 4760/1930/1903mm轴距 2750mm方程豹 5 占优。 内饰设计方程豹 5 配备 15.6 英寸中控大屏电子挡杆可升降更具科技感和仪式感。坦克 300 虽推出早空调出风口不过时但中控屏和仪表屏尺寸较小。 配置上方程豹 5 探索版多了前方交通穿行预警/制动、主动式 DMS 疲劳检测等更丰富。坦克 300 穿越者则有循迹倒车、电动侧踏板等。 动力和油耗方程豹 5 是 1.5T 插混系统配前后双电机动力强纯电续航 125 公里馈电油耗 8.95L/100km。坦克 300 是 2.0T 发动机+48V 轻混馈电油耗 9.81L/100km 甚至更高。 底盘方面方程豹 5 前后双叉臂式独立悬架适合城市驾驶兼顾舒适性。坦克 300 后多连杆非独立悬架耐造适合越野但舒适性略逊。 选择建议如果主要在城市用车兼顾舒适性选方程豹 5 探索版。如果常越野把车当玩具坦克 300 穿越者更合适。