方程豹豹5左后门下护板怎么样

方程豹豹 5 左后门下护板表现出色。 它采用 8 毫米的铝镁合金材质这种材质久经市场考验在防护性能方面表现优异。能有效抵御日常行驶中的磕碰和刮擦为车辆左后门下部提供可靠的保护。 从设计上看左后门下护板与车身整体风格协调统一线条流畅不仅发挥了防护功能还提升了车辆的美观度。 在实际使用中安装紧密贴合没有明显的缝隙或松动保证了防护的稳定性。其表面处理工艺精细具有一定的耐腐蚀性能适应各种复杂的使用环境。 而且方程豹 5 的整套底盘防护系统非常全面除了左后门下护板还包括前杠、发动机、电池、油箱等部位的护板。左边、右边的下支臂护板采用 5 毫米的铝镁合金后杠护板用 2 毫米的碳钢都起到了很好的防护作用。 如果您经常在复杂路况行驶方程豹 5 的左后门下护板可以让您放心不用担心这一部位受到损伤。 但需要注意的是如果您是越野玩家经常进行高强度、极端路况的越野活动可能需要考虑更厚更坚固的护板。对于大多数非重度越野的用户来说方程豹 5 左后门下护板能够满足需求。 方程豹豹 5 的动力结构图如下 发动机方面搭载纵置 1.5T 发动机最大功率 143kW最大扭矩超 273N·m。采用多项先进技术如进/排气可变正时气门系统、集成排气歧管的缸盖、高压缸内直喷、无皮带轮设计等部分工况区域内热效率较高能降低油耗。 电机方面配备前后双电机后桥电机峰值功率 285kW峰值扭矩 400N·m动力输出强于前轴驱动电机。前轴动力和后轴动力在机械上解耦前、后轴动力分配自由度大50:50 分配时相当于锁上“中央差速锁”提升脱困能力。 电池方面电池包布置在两根纵向底盘大梁之间采用“CTC”电池底盘一体化技术底部有高强度双层防护板能抵御 1200J 撞击能量采用刀片电池技术针刺试验中安全性高。热泵直冷直热技术加上主被动均温设计适应 40℃到 60℃气温环境。 性能参数方面整套动力系统总功率 505kW总扭矩 760 牛·米零百加速 4.8 秒CLTC 纯电续航 125km综合续航超 1200km亏电油耗 7.8L/100km馈电状态零百加速 5 秒级。 模式方面市区工况电量低时发动机串联发电补能中高速行驶部分工况发动机进入并联模式和电机共同驱动也可能发动机直接驱动电机发电回收多余能量。