方程豹 5 的护板多重

方程豹 5 原车自带四块护板。

第一块是超高强度钢板厚度达两毫米下面还装有吸音棉这块护板较重单手难以抬起。

第二块在发动机下面有两块机舱下护板均配有隔音棉。

第三块是动力电池的下护板材质扎实。

第四块是油箱的下护板采用缓冲材质和缓冲泡沫。

如果您经常面临恶劣路况或有重度越野需求可能需要考虑加装更厚更坚固的护板。比如 8 毫米厚的护板。但加装护板会带来车辆重量增加等问题。

原厂 2 毫米的护板对于城市用途、偶尔露营自驾游或长途自驾游的用户来说基本够用。它采用超高强度钢板有些部位还有缓冲泡沫能应对一定程度的磕碰和冲击且不会增加太多车重。

方程豹 5 还有一套全面的底盘防护系统如果原厂卖 1 万。这整套护板材质不错有 8 毫米的铝镁合金还有 5 毫米和 2 毫米的不同部位护板涵盖了从前面到后面的各个关键部位。

总之方程豹 5 原车自带护板的重量因不同部位和材质有所不同具体重量难以精确给出。但根据材质和厚度可以大概判断第一块较重其他几块相对较轻。您可以根据自己的实际用车情况和需求来综合考虑是否需要加装护板以及选择何种厚度的护板。

方程豹 5 的刹车距离会因多种因素而有所不同。

一般来说18 寸轮毂的刹车距离大概在 38 米左右20 寸轮毂配 6 活塞卡钳的情况下刹车距离会有所缩短大概在 34 米左右。

在实际测试中由于方程豹 5 接近 3 吨的整备质量在刹车时会面临一定挑战。比如连续十次全力制动中第二脚刹车时车头出现较严重摆动轮胎抓地力有所降低从第五脚开始出现热衰减情况。但好在制动踏板行程适中脚感不错ABS 介入及时10 次刹车测试表现较为稳定基本锁死在 41 米左右。

如果选择米其林 PSEV 轮胎刹车距离可能控制在 40 米内若选百路驰 KO2 轮胎42 43 米算合格。因为绝大多数车的刹车短板往往在轮胎。

方程豹 5 云辇 P 版标配 18 寸佳通轮胎实际表现不错在静音和刹车距离上有惊喜。若选配 1 万元将轮胎升级为 20 寸的米其林或倍耐力轮胎轮圈尺寸也同步升级为 20 寸且刹车系统从四活塞升级为六活塞前面采用打孔的刹车盘能有效降低 2 3 米的制动距离到 36 米左右。

虽然方程豹 5 云辇版的刹车距离目前尚未有确切的官方数据公布但综合来看其在动力、悬挂、通过性、续航等方面表现出色相信刹车性能也会经过精心调校以保障驾驶的安全性和舒适性。