方程豹豹5沙漠越野测试情况如何

方程豹豹 5 在沙漠越野测试中的表现相当出色。 它动力强劲搭载的 DMO 超级混动越野平台双电机加上前后两把差速锁还有中间的电控能量中锁综合功率超过 500kW动力输出强劲甚至超过了更大排量的燃油车。 保电能力强在沙漠模式下即使原地怠速也有 20kW 原地发电的补能速度开起来后发电速度更快不用担心没电。 而且热管理优秀电池直冷直热技术能有效控制电机和电池的温度保证动力持续性多次冲坡也没有动力衰减。 它的通过性也不错有 35°的接近角、32°的离去角、20°的纵向通过角以及满载 220mm 的最小离地间隙。还搭载 83L 大油箱电池容量 31.8kWhNEDC 综合续航 1200km。 不过方程豹豹 5 也有不足。素车悬挂偏软极限驾驶支撑性不足。有些用户反映刹车有点偏软影响驾驶体验而且在某些情况下油耗表现一般。 但总的来说方程豹豹 5 作为一款新能源越野车在沙漠越野测试中展现出了强大的实力免费升级加强半轴能让车辆玩得更野。在性能和价格上找到了不错的平衡在新能源硬派 SUV 市场上具有较强的竞争力。