方程豹豹5自带底盘护板吗

方程豹豹 5 自带底盘护板。 其整套护板包括前杠、发动机、电池、前电机、左右两侧下支臂、后电机、油箱、后杠等部位的护板。 护板材质多样前杠、发动机等部位的护板采用 8 毫米铝镁合金左右两侧下支臂护板是 5 毫米铝镁合金后杠护板为 2 毫米碳钢。 这一整套护板可以说是目前市面上最全的没有之一。 不过方程豹 5 自带的底盘护板相对较薄。 对于是否选装加厚的底盘护板大家看法不同。 有人觉得原厂薄护板能应对 99%的路况没必要选装选装基金用来选 20 寸轮和六活塞更合适后期有越野兴趣再到外面装实惠的底盘装甲比如 1800 或 2500 元的。 也有人怕麻烦选装了图个心里安慰。而且选装价格 1 万有人觉得贵认为 3000 合适也有人觉得以后可能有活动优惠打折或能用积分换。 要注意的是云辇版车型超过 33.9 万元的购置税免征标准需车主额外掏钱。 而且车的整备质量和最大满载质量限制较严加装底盘护板会增加重量。 另外云辇版依靠电机实现中央差速器锁止功能可靠性有待验证入门级车型前桥差速锁缺失可变悬架只有顶配才有。 但车的动力不错插电式混合动力系统强大有多种地形模式可选。 总之是否选择云辇版底盘护板要综合考虑价格、防护需求、车辆配置和自身用途等因素。 烟台方程豹豹 5 的改装方案主要有以下几种 首先是半轴的免费升级。只要是首任豹 5 车主、车辆在整车质保期且原车半轴非加强件就能免费更换加强半轴。加强半轴主要是为有越野需求的用户准备能提升整车改装潜能和可玩性。虽然量产版豹 5 的原车半轴经过多种工况 60 万公里整车耐久验证能满足大部分使用场景但有高强度越野需求的话加强半轴是个不错的选择。 其次是悬架方面。豹 5 采用的是前、后双叉臂悬架豪华版和旗舰版有可升降空簧其他版本没有。对于没有可升降底盘的版本不建议盲目升高否则会改变双叉臂的受力角度加速三角臂材料的金属疲劳程度增加断裂风险。如果要升高底盘一定要更换加强的三角臂。而采用整体桥非独立悬架的越野车比如牧马人、BJ212 等升高底盘时不用担心改变受力角度的问题。 再者是车辆外部的改装。方程豹联合运良越野在车辆外部进行了一系列改装升级。通过强化底盘部件用高强钢与铝合金结合实现轻量化和防护性。原车孔位无损安装支持安装绞盘与辅助灯无缝衔接 MR 护板高度兼容多种配件提升野外通过能力。考虑到电池安全加装 MR 底盘护板根据原车孔位安装螺栓保护设计保障电池和车内人员安全。还有针对装载需求设计的 FLEX 装备箱系列强大的收纳和存储功能方便用户存放户外用品。 总之购买越野车进行改装一定要系统全面考虑避免单独改装某个部分给车辆埋下安全隐患。