方程豹 5 大梁铁被掰弯是怎么回事

方程豹 5 大梁铁被掰弯其实是一场闹剧。 这并非意味着车的质量有问题。任何材料在受到足够大外力时都会形变方程豹 5 大梁也不例外。 一些不良博主利用杠杆原理用长扳手在大梁上咬合极小一点通过增加力臂长度施加巨大力矩导致局部形变但这不能说明大梁整体强度不足和车辆安全性有问题。 有网友实测即便用相同扳手和方法也无法掰弯豹 5 大梁这说明视频中的情况不具普遍性与特定受力点和杠杆力有关。 从车辆本身看方程豹 5 大梁屈服强度750MPA抗拉强度 800MPA底盘摆臂高强度钢材屈服强度500MPA抗拉强度 550MPA均远超一般标准能应对各种复杂恶劣工况。 那位改装博主的情况特殊他选的是边缘已变形、孔位与孔位连接的地方而且可能存在拍摄前就多次掰弄导致金属疲劳用这种方式检测钢材硬度本身就不对应使用专业硬度计。 此外其他品牌硬派越野车大梁用扳手掰也会弯这与车型无关主要是扳手加杠杆原理太强。 总之方程豹 5 大梁被掰弯不能证明车辆质量差我们要理性看待网络信息不被误导。