边梁式车架适用于什么汽车型,边梁式车架适用于什么汽车型号
边梁式车架边梁式车架乃是由处于两侧的两根纵梁以及若干根横梁借助铆接或者焊接的方式连接而成的稳固的刚性构架。它同中梁式车架相较而言具备别样的功能与结构。中梁式车架仅有一根处在中央并贯穿汽车整体长度的纵梁亦被称作脊骨式车架。边梁式车架的横
边梁式车架
边梁式车架乃是由处于两侧的两根纵梁以及若干根横梁借助铆接或者焊接的方式连接而成的稳固的刚性构架。它同中梁式车架相较而言具备别样的功能与结构。中梁式车架仅有一根处在中央并贯穿汽车整体长度的纵梁亦被称作脊骨式车架。
边梁式车架的横梁不但用于保障车架的扭转刚度以及承受纵向荷载而且还用于支撑汽车上的主要构件。一般而言载货汽车大概有 5 至 8 根横梁分别排布在安装散热器、发动机、驾驶室、传动轴中间支撑、备胎架和钢板弹簧的前后支点所在之处。
边梁式车架的纵梁能够采用管形、槽形或者箱形截面。纵梁的前端能够制成伸出支架用于固定发动机而主减速器壳通常固定于纵梁的尾端构成断开式后驱动桥。
边梁式车架属于一种常见的车架构造其由如下几个部分构成
1. 边梁式车架属于应用最为广泛的一种车架形式。它涵盖两根长纵梁以及若干根短横梁这些梁借助铆接或者焊接加以连接成型。
2. 纵梁乃车架的主要承力部分主要承受弯曲荷载。通常采用具备较大抗弯强度的槽形钢梁。在某些情形下也会将钢管用作纵梁这一般会在轻型车架中使用。
3. 为了让车架的应力分布更为均匀设计人员往往会将纵梁中部的截面高度增大而两端的截面高度逐步减小。如此一来不但能够减轻重量而且能够提升车架的强度与稳定性。
总的来讲边梁式车架的构成包含纵梁和横梁这些部分通过铆接或焊接连接在一块形成一个稳固的车架结构。这种结构于汽车行业里应用普遍原因是它具有出色的承重能力和稳定性。
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