林肯领航员 v8 发动机款怎么样

从数据上看新款 3.5T V6 双涡轮增压发动机最大功率可达 385Ps283kW/5250rpm最大扭矩 624N·m/2750rpm相比老款 5.4L V8 自然吸气发动机在功率和扭矩方面都有显著提升。

在实际驾驶中这台发动机在低速状态下运转悄无声息3.5L 的基础排量让 3 吨重的车辆在低速时也能轻松启动几乎难以察觉 10AT 的换挡动作。当需要急加速时变速箱降挡积极305kW、670N·m 的澎湃动力全力输出能轻松推动这个庞然大物。

此外这台发动机在噪音控制方面表现不错即便全力输出噪音也被刻意设置得很低沉不会过分打扰车内乘客。它还配备了多种驾驶模式包括节能、湿滑、复杂路况和低速爬坡等四驱脱困能力较强。

不过这台发动机也并非完美无缺。相较于 V8 发动机其在声浪和驾驶感受上可能会有所欠缺对于一些追求纯粹大排量发动机驾驶体验的消费者来说可能不够满足。

总之林肯领航员的 V8 发动机款动力强劲、换挡平顺、噪音控制良好同时具备一定的四驱脱困能力但在声浪和纯粹驾驶体验方面可能不如传统 V8 发动机。