宝马m140i还有卖的吗
宝马M140i还没有停产，但这款车在国内还是比较少见的。宝马m140i是宝马进口1系中最强的车型。看到名字中的字母M就可以看出这款车和普通的宝马1系不一样。
宝马m140i是顶级的宝马1系。这款车不仅内部配置高，发动机配置也高。
宝马m140i采用3.0升直列六缸涡轮增压发动机，340马力。
这台发动机的最大扭矩为500牛米，在1520转/分钟时可以输出最大扭矩。
这款发动机搭载了宝马的doublevanos技术和valvetronic技术。
这款发动机还采用了双涡管技术，可以大大减少涡轮迟滞。
与这台发动机匹配的是采埃孚的8at变速箱。
Zf的8at变速箱是同级别at变速箱中换挡速度最快的。
宝马m140i的前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
大多数人对双球节悬架并不熟悉，因为很少有车型会使用这种悬架。
双关节悬架实际上是基于麦弗逊悬架的改进。这种悬架将麦弗逊悬架的L型控制臂改为两个连杆，使悬架与喇叭之间有两个连接点。
宝马M140i采用了代号为n55b30的3.0升直列六缸涡轮增压发动机，是1系除1m外动力最强的车型。宝马m140i是进口两厢车型，是后轮驱动。国内前身车型没有m140i。
从上面的描述可以知道，宝马m140i是一把小钢枪。
宝马m140i的3.0升涡轮增压发动机，最大扭矩340马力，500牛米。这台发动机可以在5500转/分钟时输出最大功率，在1520到4500转/分钟时输出最大扭矩。
这款发动机搭载了宝马的doublevanos和valvetronic技术。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
将如此强大的发动机塞进Series 1的车身，并与后轮驱动系统相匹配，就诞生了一款有趣的掀背车。
宝马m140i的前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
宝马的很多跑车都会采用双球悬架，这是基于麦弗逊悬架的改进。
双关节悬架将麦弗逊悬架的L型控制臂改为两个独立的连杆，使悬架与喇叭之间有两个连接点。
双关节悬架可以提高转向精度和车辆操控性。
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