岚图free增程版最高时速是多少

岚图 FREE 增程版在动力方面表现出色搭载的电动机总功率为 360kW 电动机总扭矩为 720N·m匹配一组电池容量为 39kwh 的三元锂电池。其搭载的 1.5T 增程器在保障动力输出的同时也能有效控制能耗。

在实际驾驶中这样的动力配置使得车辆在加速时冲劲十足零百加速仅需 4.8s。无论是满电状态还是亏电状态动力输出都较为线性中后段加速性能也不错。在高原、长距离上坡等复杂路况下1.5T 增程器能提供充沛动力即便在高负载工况下动力也有一定保障且油耗控制得较好。

此外岚图 FREE 增程版的底盘也很出色。前悬挂形式为双叉臂式独立悬挂后悬挂形式为多连杆式独立悬挂还配备了空气悬架。在不同路况下底盘能够自动调整提升行驶的稳定性和舒适性。

总之岚图 FREE 增程版不仅最高时速能达到 200km/h而且在动力、能耗和底盘等方面都有着不错的表现。

在动力方面搭载 1.5T 增程器与电动机组成的增程式电动系统动力输出强劲。后驱版最大功率 200kW四驱版最大功率 360kW随踩随有。

底盘采用前双叉臂式后五连杆式布局四驱版还增加了空气悬架提升了车辆通过性和舒适性。在越野路况下底盘的调校能有效应对各种复杂地形。

在不同的越野场景中岚图 FREE 增程版均有良好表现。比如在老君山的陡坡回头弯和碎石路默认的经济模式就能轻松通过毫无打滑。怪石坡路段调整到郊游模式也能稳稳通过仅轮胎被植物硬刺扎入。

在积雪路面将模式调到郊游模式底盘升到最高驾驶感沉稳轮胎偶尔打滑稍松油门就能恢复。除了在一个弯道陡坡的坡上起步出现打滑其余路段都能顺利通过。但在一次倒车时陷入积雪交叉轴经过一番挣扎最终成功脱困。

然而岚图 FREE 增程版也存在一些问题。比如高性能轮胎在湿滑和非铺装路面表现不佳建议更换全地形轮胎。悬挂行程受空气悬挂结构限制在复杂地形时充排气响动大减震顶到车身震动明显。

总的来说岚图 FREE 增程版在越野方面展现出强大的实力能够满足轻度穿越、非铺装路面行驶及山地露营等需求但在轮胎和悬挂方面还有改进空间。