岚图FREE底盘是铝合金结构吗

岚图 FREE 的底盘保护严实前后悬挂都有合成材质护板覆盖。底盘平整电池采用 CTB 技术嵌在底盘内部排气藏在大边内不影响底盘高度。

前悬架部分采用全框式铝合金副车架框内有两根加强筋提升悬挂强度兼顾轻量化。副车架前和前防撞梁间有铝合金吸能区提升车身前部刚性减小碰撞对座舱伤害可能。前悬挂是双叉臂结构转向节总成上下各有 A 形摆臂利于车轮接地提升稳定性和操控性。上下摆臂和转向节总成均为铝合金材质重量轻降低簧下质量提升操控性和稳定性。还提供 100mm 高度可调空气悬挂能调节悬挂软硬度、车身高度和负载平衡采用液压衬套抑制震动效果好。

后悬挂部分配备全框式铝合金副车架提升悬挂强度。下摆臂是粗壮的铝合金复合连杆后轴头支架和上控制臂也是铝合金材质。后轴电机有隔音棉和塑料护板保护。

电池带有铝合金框架保护有一定抗冲击能力底部有铝制盖板和钢制护板还喷涂了底盘装甲。

总之岚图 FREE 底盘大量采用铝合金材质在悬挂、副车架等关键部位均有应用降低簧下质量配合空气悬挂和液压衬套带来出色的行驶感受。

其底盘有诸多亮点。首先底盘保护严实前后悬挂都有合成材质的护板覆盖不仅平整电池还采用了 CTB 技术嵌在底盘内部且有铝合金框架保护底部还有钢制护板和底盘装甲。

前悬架部分采用全框式铝合金副车架内有两根加强筋副车架前和前防撞梁之间有铝合金吸能区。悬挂为双叉臂结构上下摆臂和转向节总成均为铝合金材质还配备了 100mm 高度可调的空气悬挂和液压衬套能有效提升操控性和稳定性。

后悬架部分同样配备全框式铝合金副车架下摆臂采用粗壮的铝合金复合连杆后轴头支架和上控制臂也都是铝合金材质后轴电机有隔音棉和塑料护板保护。

岚图 FREE 的底盘和老款奥迪 Q5 有相似之处如前后副车架结构。同时新岚图 FREE 在底盘保护上相比旧款进行了加固特别是对电池包和集成线束的保护。

2025 款岚图 FREE 318 采用铝合金轻量化底盘铝合金占比超 90%还有空气悬架行程同级别最长达 100mm可根据驾驶模式调节高低和软硬。前悬架为双叉臂四球铰独立结构后悬架为 H 臂多连杆式结构。

总之岚图 FREE 的底盘设计出色用料扎实为车辆提供了良好的操控性和舒适性。