凯迪拉克xt4和林肯冒险家哪个油耗高

发布时间:2024-08-31 03:22:00 来源:整理于互联网
凯迪拉克 XT4 和林肯冒险家的油耗对比凯迪拉克 XT4 的工信部综合油耗相对较低。XT4 两驱版为 7.2 升/百公里四驱版为 7.6 升/百公里。其发动机采用了可变涡轮增压技术带有三段式可变气门管理技术能实现不同的工作模式在标
凯迪拉克 XT4 和林肯冒险家的油耗对比凯迪拉克 XT4 的工信部综合油耗相对较低。XT4 两驱版为 7.2 升/百公里四驱版为 7.6 升/百公里。其发动机采用了可变涡轮增压技术带有三段式可变气门管理技术能实现不同的工作模式在标定工况下可实现 2 缸超经济工作还标配可关闭启停功能配合蓄能启停器能降低油耗和排放。

林肯冒险家的工信部综合油耗为 7.5 升/百公里但实际油耗往往更高。因为其发动机在马力和扭矩上都超过 XT4达到 254 马力和 390 扭米且扭矩在 2500 转才能释放相比 XT4 的 1500 转更慢要想提速快就得油门踩到底所以油耗更高实测不低于 10 升。而且冒险家没有可变缸技术车重也比 XT4 重接近 30 斤始终四缸模式自然油耗更高。

不过需要注意的是车辆的实际油耗会受到很多因素影响比如驾驶习惯、路况、车辆负载等。所以不能单纯依据工信部的综合油耗数据来判断哪款车更省油还需结合自身的实际使用情况综合考量。

凯迪拉克 XT4 和林肯冒险家的油耗对比XT4 相对更低。

XT4 采用凯迪拉克全新动力总成系统CSS 可变涡轮增压发动机搭配 2.0T+高效 9AT 的黄金动力组合。其 2.0T 发动机输出功率 174kw/5000rpm350nm/15004000rpm实现百公里加速 7.6s/7.9s。CSS2.0T 发动机带有三段式可变气门管理技术全球首创三段式滑动凸轮轴可实现高、低和无升程在标定工况下能实现 2 缸超经济工作技术高效、节约油耗百公里节油 15%。而且XT4 标配可关闭启停功能配合蓄能启停器节约 1000ms 等待时长减少震动降低油耗降低排放。两驱版的工信部综合油耗数据为 7.2 升/百公里四驱版为 7.6 升/百公里。

冒险家的发动机在马力和扭矩上超过 XT4达到 254 马力和 390 扭米扭矩在 2500 转才能释放相比 XT4 的 1500 转更慢要想提速快就得油门踩到底所以油耗更高实测不低于 10L。它没有可变缸技术车重也比 XT4 重接近 30 斤始终四缸模式所以油耗相对较高。

总之从发动机技术、工信部综合油耗数据和实际测试情况来看凯迪拉克 XT4 的油耗表现要优于林肯冒险家。但实际油耗还会受到驾驶习惯、路况等因素影响。

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