捷途x 70 plus灯光怎么样

灯的开关总程在白天行驶时只有日间行车灯是开的且关不了。仪表灯的开关打开后车内功能按键会亮。

大灯开启后效果良好远光效果也不错。转向灯打开时日间行车灯自动打开全景也自动打开。后雾灯开关在特定位置开启后仪表上有雾灯标志。顶板上的阅读灯开关从左往右分别是长亮、随车门开关而开关、一直关闭。

在车辆设置里有车道偏离和盲区监测开关还有迎宾功能即钥匙靠近就开门离开超过两米自动锁门包括天窗和车门。

有些车主反映大灯太向中间聚光晚上转弯看不到这种情况可以找专业人员调整大灯角度。还有车主对雾灯开关打开后弹回有疑问其实这是正常的再拨一次就是关开启后仪表会有显示。

如果觉得原车灯光不够亮还可以进行升级。比如可以选择超世界的方形双光透镜在升级过程中要注意保护原车外观用原车支架安装透镜焊接线数要保证永不松动做好清洁和调试。升级后的亮度能比原来提高四到五倍但具体价格因地区和店铺而异。

水箱框架是薄钢板材质涂胶水平一般。排气管隔热不完整只有部分区域有隔热铝瓦。汽油管路和刹车油管外露。但底盘喷涂比较完整。

在树脂油箱附近有外置汽油滤清器这在商用车上常见乘用车通常集成在油箱内。

后纵梁与中部纵梁几乎齐平这种设计常见于面包车利于装载但不利于安装复杂后悬和抗追尾。

车内地板从前到后几乎纯平这在乘用车中少见商用车居多。

跑了 5000 多公里底盘就有大量生锈现象。

前悬架采用和奇瑞瑞虎 8 相似的 H 形副车架去掉了左右两根加强梁。不过麦氏前悬用了铝合金下摆臂这在 10 万级车型中少见值得称赞。

后副车架是全框式结构和瑞虎 8 几乎一样。后悬结构也采用“三横一纵”的四连杆结构从观致 5 移植而来。

总的来说捷途 X70 Plus 底盘有优势也有不足。其悬架部分借鉴了瑞虎 8 的部件有一定品质但底盘平整度、防护和防锈方面有待改进。