极氪001减震时软时硬是怎么回事

首先新款极氪 001 的刹车方案有所变化比如从博世 ibooster 2.0 变为 IPB 方案可能会影响刹车时的感受。对于这种情况如果售后 OTA 无法解决新车刹车片可能还没磨开贴合度不够好一般 500km 左右会开皮。开皮后若还有问题可回极氪家检查维修搞不定就去好的修车店进行光盘也有可能是刹车盘不平整。

其次车辆的避震系统也会影响减震效果。如果对操控有更高要求可以考虑升级绞牙避震等高性能避震器比如 KW 高性能绞牙避震器。安装后进行四轮定位衬套复位能有效改善操控性和舒适性。

另外驾驶模式也会有影响。比如在舒适模式下刹车前段可能会偏软而运动模式则会更积极。所以可以根据个人需求选择合适的驾驶模式。

还有空气悬架和电磁减震系统的工作状态也很关键。极氪 001 的空气弹簧能保持车身水平、切换高度等电磁减震系统能根据路面情况调整阻尼。如果这两个系统出现故障或工作不正常也可能导致减震时软时硬需要进行检查和维修。

总之如果极氪 001 出现减震时软时硬的情况可以从刹车系统、避震系统、驾驶模式以及悬架相关部件等方面排查问题并采取相应的解决措施。

极氪 001 普通版车型的售价区间在 26.9 万至 76.9 万之间。此前有报道称小鹏 P7 鹏翼版采用剪刀门设计相比同配置车型贵出约 6 9 万元。

如果按照这个幅度推测极氪 001 剪刀门版可能会比普通版同配置车型贵 5 万元左右。不过这只是一个预估实际价格还需以官方公布为准。

另外极氪 001 本身具有出色的性能和配置如最大 712 公里的超长续航、3.8 秒的破百速度、感应式无框车门、空气悬架等。剪刀门的设计不仅增加了车辆的酷炫感还可能会在安全性设计上增加成本。

总之目前极氪 001 剪刀门版的价格尚未明确但大家可以持续关注官方消息以便获取最准确的价格信息。