红旗h9用的三大件到底怎么样

先来说发动机都是一汽自主研发的。有 2.0T 涡轮增压和 3.0T 机械增压两款。2.0T 发动机最大马力 252 匹最大扭矩 340 牛米动力在主流水平之上。3.0T 发动机最大功率 283 匹最大扭矩 400 牛米不过输出相对较弱比不上同级别车型。

再看变速箱全系搭载 7 速湿式双离合。虽说在 C 级车上用双离合有点让人意外但实际开起来这变速箱在低速时很平顺高速降档干净利落和发动机匹配不错。当然要是后期能增加 8AT 车型就更好了。

最后说底盘前悬挂是双叉臂结构常见于高级车悬挂大部分用铝合金材质高级感十足强度也比麦弗逊悬挂强。后悬挂是多连杆式结构也是铝合金材质整体表现优异。

总之红旗 H9 的三大件有自主研发的实力和优势虽然在某些方面还有提升空间但整体水平已经相当不错了。

红旗 H9 具有完全的自主知识产权一汽旗下拥有众多品牌包括红旗、解放、奔腾、一汽大众、一汽奥迪、一汽丰田、一汽马自达等属于国营企业。

红旗 H9 作为红旗 H 系列新时期 C+级豪华型旗舰级轿车于 2020 年 1 月 8 日在北京人民大会堂亮相8 月 23 日正式上市。其车身总长度 5137mm总宽 1904mm总高 1453mm轴距 3060mm尺寸标准为后排乘客提供了良好的乘坐空间整体空间利用率高这也标志着红旗 H 系列的开端后续有望推出更多车型。

红旗 H9 发动机采用了诸多先进技术。配备的 200BAR 燃油喷射系统能提高燃油雾化能力促进汽油燃烧增强动力的同时降低有害物质排放。排气系统配备的水冷排气歧管有效提升了排气效率。机械增压虽制造成本高且会损耗部分动力但没有涡轮延迟问题使车辆在平顺性和驾驶感受上更接近自然吸气发动机保证了动力和平顺性。

总之红旗 H9 的三大件自主研发技术先进展现了中国汽车工业的实力和进步。