红旗h9是轿车机器进口还是国产

红旗 H9 所搭载的 2.0T 四缸机与 3.0T 机械增压 V6 发动机都是一汽集团自主开发的。就拿 2.0T 发动机来说其最高热效率高达 39%处于世界领先水平。在核心的高压缸内直喷模块上选用了博世的组件这是因为博世在这方面技术先进属于合理的“外购件”。

为了提高整机热效率红旗 H9 的发动机在很多方面下了功夫。比如通过让曲轴和活塞缸筒表面处理更光滑减小摩擦系数包括对气门弹簧之类的小部件进行技术攻关减少了能量的浪费使得动力更充沛且更省油。

同时红旗 CA4GC20TD 发动机具备 MAP 智能热管理系统散热水路的控制更智能化能在不同工况下适用于不同的温度区间。发动机运转过程中可实现米勒循环进气门延时关闭气缸压缩比更大低工况下燃油经济性更好跑高速时则切换为传统奥托循环。

除了红旗 H9 的发动机如今国产车在动力技术方面都有了很大的进步。长安蓝鲸系列、上汽蓝芯高压直喷系列、奇瑞第三代动力等都各有特色。现在的国产车发动机动力往往有优势燃油经济性不错台架试验可靠性也让人放心。所以红旗 H9 的发动机不仅是国产的而且技术实力不容小觑。

红旗 H9 的外观设计独具特色。其与此前 H 系列车型不同更注重豪华、庄重。车身侧面采用流畅的车顶及 C 柱线条后备厢部分紧凑视觉效果佳。尾部的贯穿式尾灯设计整体类似天安门城楼。

内饰方面注重豪华感采用大量木纹、皮革和镀铬材质装饰风格大气饱满。配备全液晶仪表、大尺寸中控屏等保持科技感还搭载 12 英寸宽幅 HUD 抬头显示和流媒体后视镜。

从设计上看红旗 H9 得到多数人的认可虽然不一定人人喜欢但相比此前红旗车型设计有了很大进步。

总之红旗 H9 从设计到制造从三大件到内外细节都是纯正的中国制造是中国汽车工业的骄傲。