红旗H9的芯片是国产还是进口的

就拿其 2.0T 发动机来说热效率高达 39%升功率达到 92.5kw/L能量利用率相当高。在核心的高压缸内直喷模块方面采用了博世的组件这是因为博世在这方面技术先进。整机热效率高的主要原因是大幅降低了摩擦包括对曲轴、活塞缸筒表面的处理以及气门弹簧等小部件的技术攻关。

红旗 H9 还具备 MAP 智能热管理系统散热水路控制更智能化能适应不同工况下的温度区间。发动机运转过程中可实现米勒循环进气门延时关闭低工况下燃油经济性更好高速时则切换为传统奥托循环。

红旗 H9 的 3.0 升机械增压发动机采用混合喷射技术结合缸内直喷和多点电喷根据不同工况选择最佳燃油喷射方式提高发动机效率和动力。发动机使用铝合金缸盖缸体减轻重量并提升散热效率。与之匹配的 7 速双离合变速箱传动效率高、换挡速度快。

总之红旗 H9 的发动机是国产自主研发展现了国产汽车在动力技术方面的实力。