红旗h9轻混系统是bsg还是isg

ISG 技术即“Integrated Starter Generator”是一种 48V 电压的兼顾发电和发动机启动的技术。ISG 电机将电动机、发电机和启动机合二为一直接放在发动机曲轴端介于发动机和变速箱之间发动机的曲轴变成了电机的转子。

相比 BSG 技术ISG 技术有着明显的优势。BSG 技术即“Beltdriven Starter Generator”是在涡轮增压器后方增加一个 48V 电机通过皮带与发动机连接。在汽车启动过程中BSG 电机会全自动主动开启车辆但启停过程存在延迟和异响影响驾驶舒适性。

而 ISG 技术不仅可以电动助力加速时比汽油发动机输出更大的扭矩整个加速过程非常平顺。同时ISG 技术中的电子转换器也比较先进启动和刹车更加平顺柔和还能进行更精细的节能管理通过动态能量收集和分配将气动阻力最小化。

在购车时如果您追求充足动力输出、平顺驾驶体验和较为安静舒适的驾乘体验ISG 技术的车型会是更好的选择。当然也要考虑自己的需求和预算。如果您主要在市区短途行驶对动力和加速要求较高同时预算有限BSG 技术的车辆也能满足一定需求。但总体来说ISG 技术在性能和节能方面表现更为出色。

48V 轻混系统的工作原理并不复杂。在车辆启动时电机能够快速带动发动机启动相比传统的启动方式更加平稳迅速降低了启动时的抖动和噪音。在加速阶段电机可以为发动机提供额外的扭矩支持增强车辆的加速能力使加速更加顺畅有力。

当车辆减速或制动时48V 轻混系统还能进行能量回收将车辆的动能转化为电能储存起来为后续的车辆运行提供能量支持从而提高了能源的利用效率降低了燃油消耗。

总之红旗 H9 的 48V 轻混系统通过电机与发动机的协同工作在提升车辆性能的同时也为车主带来了更经济、更舒适的驾乘体验。